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马成宇:高空长航时无人机螺旋桨后掠桨叶气动研究论文
本文主要研究内容作者马成宇,何国毅,王琦(2019)在《高空长航时无人机螺旋桨后掠桨叶气动研究》一文中研究指出:由于螺旋桨高速性能欠佳,飞行速度在偏离设计点时气动效率下降很快,以螺旋桨为推进系统的高空长航时无人机难以满足快速爬升和快速机动的设计要求。针对这一问题,将桨叶后掠设计方法应用于高空长航时无...