监控量测论文

论文摘要由于受城市交通走廊的制约,城市地下铁道区间隧道往往不得不采用重叠隧道穿越,而盾构施工越来越多,因此小间距盾构重叠隧道屡见不鲜。考虑到盾构重叠隧道的设计和施工的难度和影响...

论文摘要和一般的隧道相比,海底隧道投资大,施工存在着较大的风险。一旦风险事件发生,后果将不堪设想。因此,有必要对施工风险进行严格的控制。在设计阶段,由于地质资料有限,对施工风险...

论文摘要目前国内隧道多采用新奥法设计与施工,与其对应的复合式衬砌是由初期支护、防水层和二次衬砌所组成,且严格要求二次衬砌必须在围岩和初期支护变形基本稳定后才开始施工。对于初期支...

论文摘要公路隧道作为公路的组成部分,在现在社会中扮演着十分重要的角色。公路作为国民经济的命脉,发挥着其他运输方式不可替代的作用。隧道的修建缩短了公路的里程,提高了公路路线的技术...

论文摘要随着新奥法在我国隧道工程中的广泛应用,作为新奥法施工的三大支柱之一,现场的监控量测也得到了越来越广泛的重视。隧道监控量测能够反映围岩和支护系统的力学动态变化,及时地对现...

论文摘要隧道的浅埋偏压段地层较薄,多属于强风化带,围岩一般比较破碎,而且通常夹有土层。在目前以新奥法设计、施工的隧道中是控制段之一。作为新奥法三大支柱之一的监控量测对保证浅埋偏...

论文摘要本文以正阳隧道为依托工程,通过施工现场实测资料,结合弹塑性有限元数值仿真模拟,对隧道围岩变形及隧道支护结构受力特性进行研究:①利用现场监控量测资料,详细分析了隧道开挖后...

论文摘要随着我国现代化的进程和交通路网的不断完善,在新建交通路线时遇到既有结构物的机会逐年增多。在隧道工程方面,地下工程的飞速发展,也使新建洞室和既有洞室遭遇几率越来越大,遭遇...

论文摘要伴随我国交通建设的快速发展,公路隧道数量不断增加,隧道施工遇到的不良地质问题越来越多。监测作为保障安全,优化设计、指导施工的重要手段,其技术进步对不良地质隧道施工具有重...

论文摘要本文以已建的元磨高速公路隧道为基础,结合前人的研究成果,采用室内试验与现场调研相结合、定量分析与定性分析相结合的方法,详细探讨了高速公路隧道施工阶段围岩分级的指标体系和...

论文摘要随着公路隧道建设的迅猛发展,在新建高速公路项目和高速公路改扩建项目中,大断面单洞四车道公路隧道越来越多,然而我国现阶段的四车道特大断面公路隧道建设既无成熟的经验可参照,...

论文摘要本文以铜（陵）黄（山）高速公路上坡连拱隧道为研究背景,以现场试验（监控量测）和数值模拟手段来研究复杂地质条件下连拱隧道施工过程中的稳定性问题,以实现动态施工、动态设计的...

论文摘要本文针对古浪峡隧道的具体地质条件对隧道施工过程中关键施工技术以及防止隧道冒顶塌方事故的处理措施进行了深入研究。针对隧道洞口浅埋、偏压、软弱破碎、与既有隧道净距小的复杂条...

论文摘要隧道开挖施工必将引起围岩应力场、应变场的变化,围岩产生向隧道空间内的移动。当围岩移动量较大时,隧道地表产生移动与变形,地表点的差异沉降会引起地表的垂直变形,不均匀水平位...

论文摘要喷锚支护是喷射混凝土支护与锚杆支护的简称,而且喷射混凝土、锚杆和现场监控量测被认为是新奥法的三大支柱,可见喷锚支护在新奥法隧道施工过程中的重要性。锚杆、喷层和围岩共同组...

论文摘要本文结合天恒山隧道施工,对其开挖方法的选择以及施工监控量测进行了研究。文中介绍了土质隧道常用的开挖方法及其要点、注意事项等。以选择合理的天恒山隧道的开挖方法为目的,运用...

论文摘要伴随大量隧道及地下工程的建设,隧道工程的理论和方法不断进步,以及科学技术的不断发展,人们逐渐认识到工程地质勘察、设计和施工形成系统化、信息化一体的思想非常重要。只有实时...

论文摘要在分析洞桩法施工原则的基础上,论述了单拱单跨分离式车站和单柱双跨侧式车站的施工步骤,施工关键技术,施工难点及其相应对策。以沈阳地铁一号线沈阳站站为例,论述了洞桩法施工技...

论文摘要随着我国交通建设的发展,特别是西部大开发战略的实施,公路隧道方案在山区和丘陵地区高速公路建设中日益引起重视,一些大埋深、大跨度的隧道相继出现。为了探求大埋深条件下,隧道...

论文摘要随着我国经济迅猛发展,城市将更多地向地下空间发展,大量地下铁道、铁路及公路隧道、水工隧道、地下停车场的修筑,浅埋地下结构的开挖,在人口密集、建筑物林立的城市闹市区进行地...