监控量测论文

论文摘要随着我国高等级公路及快速铁路、客运专线等基础建设的迅速发展,我国隧道建设已迎来了大发展的新时期,相应地对隧道建设技术及相关理论提出了更高的挑战和要求。围岩变形的监控量测...

论文摘要本文以衡阳至炎陵高速公路中的小净距官冲隧道工程为依托,根据地质超前预报和数值仿真,并结合现场监测和无损检测,研究了浅埋软弱围岩小净距隧道受力特性和施工技术对策。主要研究...

论文摘要随着地下工程建设规模不断扩大,在交通、水电、城乡建设、矿山等诸多领域都涉及到软弱围岩问题,地下工程软弱围岩的稳定性和支护方法已成为地下工程中迫切需要解决的问题。本文结合...

论文摘要本文以九岭小净距隧道施工进行的监控量测设计及实施为基础,获取施工过程中的现场量测信息;根据这些量测信息,依照各种经验或理论建立的准则进行围岩动态和隧道围岩—支护体系的稳...

论文摘要20世纪90年代以来,中国经济建设取得的巨大成就,我国的公路隧道数量逐渐增多。在公路隧道的建设中,经常会出现在既有隧道附近新建一条隧道的情况。新建隧道的爆破施工,必然会...

论文摘要论文结合榆树沟隧道的实际情况,开展了隧道施工监控量测及分析研究。通过对榆树沟隧道初步设计进行优化,提出合理的支护衬砌设计参数,减薄了二次衬砌厚度,降低了工程造价;制订和...

论文摘要随着我国公路隧道建设逐渐向着“长、大、深、群”的方向发展,对围岩失稳破坏所致灾害的预测成为面临的最主要任务之一。但由于公路隧道工程的独有特性,现有的隧道围岩稳定性判断理...

论文摘要本文以国家重点公路杭州至兰州线重庆奉节至巫山段马垭口隧道为研究对象,通过对软岩隧道现场监测研究和不同开挖、支护方案的数值模拟。分析了不同开挖和支护方案引起的位移场、应力...

论文摘要随着城市化水平不断提高和扩大，在城市化发展的过程中，特别是要保障可持续的发展，突出的难题之一是交通问题。解决此难题，要从多方面采取措施，除了加强管理，疏通流量以外，还应...

论文摘要进入20世纪90年代以来,我国的公路（特别是高速公路）建设进入一个高速发展时期,并迅速向西部延伸,在中西部山岭重丘区高等级公路建设中,由于路线选线困难或受到其它因素的影...

论文摘要边坡稳定性分析是工程防灾减灾的重要研究领域。影响边坡稳定性的因素很多，其中地下空区作为影响边坡稳定性的外部因素对边坡造成的破坏分为二种形式：即边坡的滑动和边坡坡面（台阶...

论文摘要随着国民经济的发展,公路交通运输量日益增加,公路建设已由原来的单线公路发展为当今的双线高速公路。而在山岭地区为满足线路设计的要求和地形条件的要求,连拱隧道是一种特殊的而...

论文题目:基于数值模拟和监测监控的隧道围岩稳定性判定方法的研究论文类型:硕士论文论文专业:工程力学作者:薛光桥导师:张开银关键词:隧道工程,围岩稳定性,数值模拟,监控量测,灰色...

本文主要研究内容作者高新民,李峰（2019）在《新近系砂砾岩隧道围岩注浆加固技术研究》一文中研究指出：以两徽高速柳林2#隧道为背景,对围岩进行注浆加固分析,该隧道洞身为砂砾岩呈...

本文主要研究内容作者辛振省（2019）在《富水砂卵石地层盾构下穿顶管箱涵数值分析研究》一文中研究指出：针对富水砂卵石地层盾构下穿营运公铁两用顶管箱涵的工况,采用三维模拟计算分析...

本文主要研究内容作者郑爱元（2019）在《地铁零距离穿越工程安全精细控制技术及应用》一文中研究指出：在城市环境条件下,近接地铁建筑结构工程建设时会受新建地铁结构和已有建筑结构之...

本文主要研究内容作者柴元四（2019）在《基于现场监测的地铁车站深基坑安全控制研究》一文中研究指出：针对厦门地铁2号线吕厝站车站深基坑出现的地下连续墙及周边地表变形超限问题,结...

本文主要研究内容作者吴坤泽,王劲松（2019）在《山岭公路隧道施工监控量测预警系统研究及应用》一文中研究指出：施工安全是隧道施工过程中的一个关键环节,监控量测技术和预警管理技术...

本文主要研究内容作者傅立磊,梅志荣（2019）在《厦门莲岳双线浅埋隧道扩挖施工技术及安全性研究》一文中研究指出：厦门莲岳隧道为双线小净距浅埋城市隧道,由于其下穿某居民小区遭强烈...

本文主要研究内容作者高海东,杨志鹏（2019）在《监控量测在铁路隧道中的应用研究》一文中研究指出：结合宝兰客专某隧道工程实例,就隧道监控量测数据的分析与应用进行了阐述,分析某断面处拱顶下沉的变化规律,可优化施工设计,保证施工安全,降低工程成本。Abstractjiegebaolankezhuanmo...