剪力滞论文

论文摘要变截面薄壁箱梁形式的大跨径预应力混凝土梁桥普遍采用悬臂法施工,施工期间箱梁处于悬臂状态,较准确预测悬臂箱梁的变形和应力是控制施工期间线形及成桥后箱梁线形满足设计要求的重...

论文摘要目前国内外既有大跨预应力混凝土箱梁桥中,箱梁上的开裂现象较为普遍,已严重影响结构的安全性和耐久性,温度效应、预应力损失以及剪力滞的考虑不足是引起箱梁开裂的重要原因。本文...

论文摘要多梁式钢-混组合梁桥具有自重轻、刚度大、经济性能好、施工方便等优点,在工程实践中得到了日益广泛的应用。然而,目前针对多梁式钢-混凝土组合梁桥空间力学分析及施工监控研究则...

论文摘要单箱双室混凝土巨型截面箱梁是在普通混凝土箱形截面梁的基础上,加大其截面尺寸,取消常规设置的横隔板,并在腹板上开设必要的孔洞,以确保箱内车辆通行,使其顶、底板均成为桥面系...

论文摘要箱型截面因其具有良好的结构性能，因而在现代各种桥梁中得到广泛的应用。然而在对称荷载作用下法向应力沿横截面的分布是不均匀的，在闭口的箱梁截面就是剪力滞效应，会导致应力过分...

论文摘要近年来,随着交通事业的迅速发展和连续梁桥行车平稳舒适及跨越能力大的优点,连续梁桥已成为我国预应力混凝土大跨径桥梁的主要桥型之一,悬臂施工也成为现代大跨度桥梁建造的主要施...

论文摘要闭口薄壁杆由于扭转刚度大,且能充分发挥材料性能,因而在实际工程中得到广泛应用。由于薄壁杆件的受力变形特性与常规构件区别较大,所以建立特殊的解析和数值计算模型具有重要意义...

论文摘要曲线梁桥是现代桥梁中的一种重要桥型,广泛应用于高速公路和城市立交桥中。研究表明,箱梁桥若忽视剪力滞的影响,就会低估结构中实际产生的应力,从而造成结构的不安全。曲线梁桥由...

论文摘要随着交通事业的大力发展,大跨连续刚构桥以其跨越能力大、整体性能强、受力合理、施工方便等优点越来越受到桥梁工程师的青睐,然而面对大跨高墩的发展形式,桥梁结构的稳定性分析是...

论文摘要箱形截面梁由于其简洁的结构外形和良好的抗弯、抗扭性能,成为梁桥设计时常用的截面形式,特别是在中等跨径和大跨径预应力混凝土弯桥设计中,其截面基本上都是采用箱形结构。实践证...

论文摘要随着现代桥梁的发展,跨度越来越大,桥面愈来愈宽,因而对自重的要求也越来越轻,为了寻求适合这一发展趋势的主梁型式,同时为了改善空气动力性能、提高颤振临界风速,出现了分离式...

论文摘要斜拉桥,作为大跨径桥梁的主要形式之一,在国内外的众多大跨度桥梁中占有相当大的比重。斜拉桥主梁与其连接的桥面系,直接承受着车辆荷载,是斜拉桥的主要受力构件之一。由于箱梁具...

论文摘要本文以高速双线铁路32m整孔预应力简支箱梁为研究对象，利用传统薄壁箱梁解析理论和空间有限元数值方法，对箱梁剪力滞效应、畸变扭转以及顶板受力等几个典型力学特性进行了研究，...

论文题目:预应力钢-混凝土组合梁桥结构行为研究论文类型:博士论文论文专业:固体力学作者:刘文会导师:刘寒冰关键词:桥梁工程,预应力,组合结构,剪力滞,剪切滑移,应力增量,受力分...