• 带附加气室空气悬架剪式座椅振动特性研究

    带附加气室空气悬架剪式座椅振动特性研究

    论文摘要研究表明,在车辆作业和行驶过程中,长期承受低频高强度的乘坐振动,其腰椎、脊柱、胸腔和内脏都会造成伤害,严重损害驾驶员的身心健康,降低工作效率。本课题为改善驾驶员的乘坐环...