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减压限排论文
减压限排论文
高速铁路水下盾构隧道结构力学特征及掘进与对接技术研究
论文摘要摘要:从环保要求与可持续发展战略考虑,水下隧道必将是我国跨江越海交通工程的主要选择方式。广深港高速铁路狮子洋隧道作为我国首座特长水下铁路隧道,设计速度达350km/h,...