减阻论文

论文摘要水中运动的生物及人造航行器受到的阻力约为空气中阻力的800倍，显然物体在水中运动需要消耗更多的能量来克服水的黏性带来的阻力。物体在水中运动受到的阻力分为三种：摩擦阻力、...

论文摘要随着重油催化裂化技术的发展,在要求旋风分离器保证分离效率的同时,还要尽量的降低其阻力损失,已达到减阻节能的目的。本课题采用实验的方法,对不同结构参数下的导叶式旋风分离器...

论文摘要油品减阻剂可以用来减少流体在湍流时的阻力,增加流速,提高输量,降低能耗,从而能广泛应用于长距离油品管道输送领域。目前国内外的油品减阻剂是基于改善油品流体力学行为研制的,...

论文摘要本文对三种表面活性剂:十二烷基硫酸钠（SDS）、十二烷基磺酸钠（AS）、十六烷基三甲基氯化铵（CTAC）溶液的胶束聚集数、直管段减阻效率、剪切粘度进行了测量。通过比较三...

论文摘要圆柱状结构在海洋工程领域有广泛的应用,例如桩群、油气管道、平台上的钻探、采油、注水立管等。研究既能减阻又能减振并且具有全向性的圆柱涡激振动抑制措施具有重要的理论意义和实...

论文摘要利用仿生表面降低物体在流体介质中的运动阻力,已经成为减阻研究领域的一个热点问题。生物经过长期进化获得的外形特征对降低其运动阻力有着重要作用,这已被本领域的研究者所认同,...

论文摘要绞吸式挖泥船进行疏浚作业在湖泊清淤、航道整治、港口建设和吹填造地等工程中广泛应用并发挥着重要作用。在绞吸式挖泥船施工过程中,疏浚泥浆通过长距离输泥管道从挖掘水域排放到泥...

论文摘要近些年由于高速公路的建设以及货车数量的逐渐增加,货车在整个运输行业扮演着重要的角色,货车的动力性、燃油经济性以及操纵稳定性等特性受到越来越多的关注,随之而来的是对气动力...

论文摘要湍流边界层壁面高摩擦阻力的产生与近壁区流向涡密切相关,利用MEMS智能蒙皮技术控制流向涡从而降低湍流摩擦阻力是湍流减阻控制研究中的前沿课题。凹坑变形由于可以对流场产生局...

论文摘要超空泡射弹是20世纪末出现的一种新型水下防御型武器,在功能上与脱壳穿甲弹相似,依靠弹道末端高的动能存量打击目标,与常规的射弹类武器不同的是,水下超空泡射弹的工作介质是水...

论文摘要飞机或可重复使用航天器在高超声速飞行时将面临严重的气动加热和激波阻力。考虑到气动加热问题,高超声速飞行器大都采用钝头体,但钝头体头部的气动加热现象依然非常严重,并且钝头...

论文摘要本文目的在于系统地研究纳米流体的流动和换热特性,以及利用纳米流体的强化换热特性解决减阻流体换热劣化的问题。论文总结了关于纳米粒子性质、纳米流体的制备、纳米流体的导热、对...

论文摘要快速鲨鱼体表覆盖着一层独特的盾鳞,盾鳞表面具有肋条结构(沟槽结构)。这种盾鳞肋条结构能够优化鲨鱼体表流体边界层的流体结构,从而能有效减小水体阻力,降低能量依赖度,获得极...

论文摘要研究圆柱绕流的减阻控制对于减小流动诱发振动、提高结构体抗疲劳强度有着非常重要的意义。数值模拟能够克服实验的不足,高效的给出相关流场的具体信息,计算机数值模拟已逐渐成为流...

论文摘要1948年,Toms在第一届国际流变学会议上,发表了关于高聚物的减阻实验结果。减阻这一独特的现象吸引了众多学者的青睐,减阻问题在近代流体工程中日益处于重要地位。减阻效应...

论文摘要水下航行体在其高速航行时,其侧面压力下降至流体的饱和压力,使该区域的流体汽化成蒸汽,当形成的汽体包围了整个航行体时,将这一汽体区域称为自然超空泡,航行体在空泡内工作,此...

论文摘要本文应用热线测速技术,在零压梯度下,对低速风洞中不同来流速度条件下沟槽板壁面湍流边界层湍流多尺度相干结构及减阻机理进行了实验研究。运用IFA300热线风速仪和平行双丝边...

论文摘要本文基于工程仿生学研究的基本方法,将动物表面信息抽象为凹坑形仿生非光滑形态,建立了仿生非光滑表面模型,计算了多个速度下该非光滑表面的减阻效果并对其减阻机理进行了研究。传...

论文摘要本文主要内容包括超空泡运动体减阻分析和负压梯度外形的数值研究。水下高速运动体是一种在超空泡中航行的运动体。本文推导出了水下高速运动体初始航行段速度的解析表达式。建立了以...

论文摘要在与流体有关的机械与工程中,涡诱发振动（Vortex-InducedVibrations,VIV）是一涉及安全性的重要问题。在一些不利的条件下,流体诱发振动可能造成结构...