搅拌摩擦焊论文

一、Residualstressprofilingofanaluminumalloybylaserultrasonics（论文文献综述）杨帆[1]（2021）在《A-UIT处理...

论文摘要随着现代铁路运输业的迅速发展,铝合金车体轻量化设计已成为生产制造轨道车辆的必然趋势。7N01铝合金是非常理想的中强可焊结构材料,主要用于轨道高速列车车体的端面梁、底座、...

论文摘要搅拌摩擦焊技术（FSW）是自激光焊接技术以后的又一项革命性的连接技术。在搅拌摩擦焊过程中焊缝区经历大的塑性变形,此动态再结晶过程影响了铝合金用缓蚀剂的吸附性能,而且目前...

论文摘要目前,随着高速动车、城市轻轨、地铁交通的快速发展,列车运行速度的不断提高,对列车减轻自重、提高接头强度及结构安全性要求越来越高。目前我国的铝合金车体焊接均采用MIG焊或...

论文摘要薄板结构是轻质铝合金构件的主要特征,搅拌摩擦焊在这类技术方面具有很强的经济优势,在铝合金构件焊接成型中有着巨大的应用前景。然而由于搅拌摩擦焊在铝合金薄板焊接时,焊接区热...

论文摘要搅拌摩擦焊是一种新型固相连接技术，应用十分广泛，尤其在铝合金材料连接方面，已应用到航空航天等领域。由于焊接工艺参数控制不当等原因，铝合金搅拌摩擦焊接头中常出现未焊透缺陷...

论文摘要C24S铝锂合金合金是美国铝业公司（ALCOA）开发的新型铝锂合金。采用焊接接头代替飞行器的铆接和机械连接结构,可以进一步减重和降低成本,而搅拌摩擦焊（简称FSW）作为...

论文摘要本文采用塑泥作为物理模拟材料，焊后观察搅拌摩擦焊焊缝不同截面上标识塑泥的分布状况，根据塑泥的受力情况，分析塑性流动的驱动力及搅拌头形状对焊缝内部塑性流动行为的影响，得到...

论文摘要搅拌摩擦焊焊缝塑性金属三维流动是焊缝固态金属相互作用，形成结合焊缝的必要条件。本文利用有限元软件ABAQUS建立了带圆锥形光面搅拌针的搅拌摩擦焊热力耦合三维弹塑性有限元...

论文摘要本文采用搅拌针长度为3.3mm的左、右螺纹搅拌头，对3mm厚的LY12（M）、LF6和LY12（CZ）进行同种及异种铝合金的搅拌摩擦焊搭接试验，研究搅拌头形状、焊接工艺...

论文摘要蠕变时效成形技术是大型飞机重要的金属成形工艺之一，而壁板或筋板类零件是飞机机翼和机身的重要结构件。目前整体壁板结构的加工高度依赖于新型高速高效数控切削机床，致使零件加工...

论文摘要搅拌摩擦焊是一种新型固相焊接技术，避免了气孔、夹杂、凝固裂纹等缺陷的产生，但当焊接工艺参数选择不合理时，焊缝中会出现紧贴、细微和位向复杂的缺陷，增加了无损检测的难度，影...

论文摘要本文采用同种状态、异种状态对接焊和异种状态交替叠层的方式，对LY12（M）和LY12（CZ）两种热处理状态的铝合金进行搅拌摩擦焊试验，通过观察焊缝宏观形貌和接头金属的三...

论文摘要本论文以城市轨道车辆车体常用的6082-T6铝合金板材以及6005A-T6铝合金型材为研究对象，选用优化的搅拌摩擦焊工艺参数以及南车株洲电力机车公司城轨事业部的成熟MI...

论文摘要搅拌摩擦焊接是一种新型的固相连接技术,具有接头质量高、焊接变形小、低成本等优点,是铝合金优选的焊接方法。最近,一种高Si含Mg变形铝合金已开发成功。与目前广泛应用的60...

论文摘要本文以2024-T4、6061-T6和5A06-H112三种铝合金为研究对象,对搅拌摩擦焊（FSW）搭接接头的组织特征及疲劳断裂行为进行了详细的研究。首先对搭接接头微观...

论文摘要7050铝合金是航空工业广泛应用的一类重要结构材料,用传统弧焊焊接时,焊缝经常会产生气孔、裂纹、咬边等缺陷。搅拌摩擦焊（FSW）作为一种新型的固相连接方法,它的问世被证...

论文摘要轻量化是运输装置发展方向的中心议题之一。铁路车辆采用铝合金结构不但可以节能增效、更为重要的是减轻了车体自身重量。随着铝合金材料应用越来越广泛,其焊接技术也变得尤为重要。...

论文摘要本文对LY12(CZ)铝合金搅拌摩擦焊搭接焊缝进行了研究,通过对焊缝截面形貌进行观察,对焊缝中的迁移界面的特征进行了分析,总结了搅拌头形状及焊接工艺参数对迁移界面形貌的...

论文摘要搅拌摩擦焊（frictionstirwelding,FSW）是一种新型的固态连接技术。由于其具有接头性能好、低缺陷、高强度等优点,因此对于工业中常用的异质材料的连接有着...