论文摘要近年来,随着我国城镇化建设步伐加快、以及人们生活水平的不断提高,越来越多的市民以汽车作为了出行的第一选择。据交通部估计,到2020年,我国汽车保有量将达到2.2亿辆,这...
论文摘要随着我国高速公路的快速发展,长隧道越来越多,在山区往往座座相邻,形成隧道群区域。隧道及隧道群由于其呈隐蔽带状分布的结构特点,给交通环境带来了不利影响,在大交通流量下,行...
论文摘要随着计算机仿真技术的高速发展和完善,传统的离散事件动态系统仿真建模理论在一些方面不能满足仿真结论更精确的需求。构建更真实反映码头的运作情况,对集装箱码头物流系统进行更细...
论文摘要交通流检测一直是交通管理部门用以监控、管理、统计高速公路通行状况的基础。能否客观、全面、及时地获取交通流各项指标,将决定能否有效预测道路通行状况并对交通进行实时控制。传...
论文摘要交通流的研究是一门交叉学科,涉及力学、非线性科学、统计学、信息科学、交通工程学等诸多学科,通过研究实际交通中的一般特征,以揭示控制交通流动的基本机理和规律,从而更好地指...
论文摘要从非线性科学、混沌的角度研究设计交通系统是一种新型的交通管理与控制技术,该思想方法的基本原理是采用交通流混沌识别系统及时识别出混沌,迅速加入混沌控制信号以达到抑制交通拥...
论文摘要随着汽车保有量的增加,城市交通变得越来越拥挤,严重影响到人们的工作、学习、生活。城市道路拥挤收费是运用经济学的原理,以社会收益最大化为目标来分析交通问题,使交通道路资源...
论文摘要交通量预测与服务水平分析是高速公路后评价的重要组成部分,它是在已有数据的基础上,通过调查研究分析预测未来年的交通量和服务水平情况。通过分析其与可行性研究报告预测情况的差...
论文摘要混合交通流是我国城市道路交通的一个主要特征,其独特的构成结构是城市道路交通中交通拥堵和交通事故的重要诱因。本文以社会力模型为基础构建了城市道路路段机非混合交通流的动力学...
论文摘要随着我国经济的高速发展,公路运输在国民经济中所发挥的作用越来越显著。高速公路作为一种快速高效的运输方式得到了国家的大力支持并取得了快速的发展。但是,在快速发展的同时也出...
论文摘要目前交通拥挤在全球范围内已经发展成为一个非常严重的问题。当道路拓宽变得愈加不可能时,科学家们把注意力放在了如何更合理高效地使用现存交通设施上。交通流模型是研究复杂交通现...
论文摘要交通拥堵是世界很多城市面临的重要问题,严重制约着城市和社会经济的健康发展。为此,深入了解交通流的本质特性和交通拥堵产生的原因,提出符合实际的交通流模型,从而为制定交通管...
论文摘要车载通信网络作为智能交通领域的一个新兴的研究方向,在提高行车安全、减少交通事故和提升驾驶舒适度方面具有重要的应用价值。车辆移动模型是车载通信网络的基础,而通信获得的信息...
论文摘要智能交通系统是利用尖端的电子通信技术,形成人员、公路和车辆三位一体的新公路交通系统的总称。交通管理与控制系统是智能交通系统领域当中一项重要的研究内容,而交通流量预测问题...
论文摘要智能交通系统(ITS)重要作用之一,就是交通流诱导。首先要利用检测到的交通数据,对未来的交通状态进行预测,以便能够最大地利用道路交通资源,减少出行时间,减少交通拥挤和减...
论文摘要当今时代,随着经济和社会的发展,交通需求不断增大,城市道路的交通拥挤、交通堵塞和环境污染等问题也日趋严重。动态路径诱导作为道路管理和控制的重要技术手段,迫切需要管理者采...
论文摘要基于遗传算法的小波神经网络的短时交通流预测是本文的研究重点。日益严重的交通拥挤、道路堵塞、交通环境恶化问题,需要交通控制和诱导系统提供实时准确的道路交通信息,因此短时交...
论文摘要为了降低交通事故引发的交通拥堵、环境恶化乃至二次事故等问题的危害,对交通事故发生后交通流的基本特性进行建模与分析尤为重要。本论文利用现有的道路交通流理论对事故发生后的双...
论文摘要我国的进一步改革开放和加入WTO,又伴随着世界经济贸易的全球化和一体化进程,国民经济从而得到了飞速发展。对外贸易额的迅猛增长,带动了航运市场的空前繁荣。随着天津滨海新区...
论文摘要本文主要进行了以下三个方面的研究工作,一是在小波多分辨率分析快速算法的基础上,导出了小波快速算法的矩阵表达式;二是利用MATLAB对小波信号多尺度分解提取低频系数和高频...