交通微观仿真论文

城市主干路出入口合理间距的仿真研究
论文摘要目前我国城市道路出入口的设置尚未予以系统地规范,普遍存在道路出入口过多,出入口设置位置随意性大等现象,不仅影响到城市到路功能的发挥,也已成为很大的安全隐患。论文针对目前...
基于驾驶员信息处理特性的跟驰及换道模型研究
论文摘要跟驰与自由换道是路段上的两种主要驾驶行为。驾驶员对信息处理的非精确性、预测性以及输入信息与反应的非线性映射关系是使用传统数学方法建立跟驰与自由换道模型的难点。人工智能技...