交通协同服务系统论文

增强系统可生存性的自适应重配置模型研究
论文摘要城市交通系统自身的异构性、分布性、动态性、信息的海量性等决定了系统中可能出现突发事件的多样性,而当前的技术不能保证交通系统在面临各种事故、故障甚至人为破坏的情况下仍然能...