交通运输安全隐患论文

本文主要研究内容作者连继峰,罗强,张文生,谢宏伟,古松（2019）在《基于圆弧-平面组合滑动模式的路基土质边坡浅层稳定分析》一文中研究指出：为了合理评估降雨诱发的路基土质边坡浅层稳定性,针对路基边坡浅层稳定分析简化法在滑体端部抗力计算方面存在的局限性,开展了由滑体上缘张拉区和下缘挤压区为异心圆弧面、...