假人模型论文

中国50百分位人体与标准试验假人正面碰撞响应差异的研究
论文摘要目前,在中国正面碰撞法规试验以及新车评价体系中,要求采用的是HybridШ50百分位正碰试验假人,该型假人主要用于测量人体在汽车前碰撞中的生物力学响应。然而,中国50百...
摩托车交通伤致伤模型的实验研究
论文摘要摩托车交通伤是交通事故中的常见伤类,随着摩托车保有量的增加,摩托车交通事故呈明显上升趋势。本课题从摩托车交通伤发生的常见类型出发,利用本校国家重点实验室新建的大型生物碰...