![基于计划行为理论的驾驶行为模型研究]()
论文摘要交通事故已成为威胁人类生存的一大公害,我国的交通安全状况令人担忧,因此改善我国的交通安全水平,减少交通事故危害势在必行。而人、车、路是构成道路交通系统的基本要素,道路交...
![基于实时仿真系统的道路交通设施与驾驶行为关系研究]()
论文摘要道路交通设施的设置状态不良会引起驾驶行为不当而造成交通事故，且道路交通设施对驾驶行为的不良影响是引发道路交通事故的重要因素。所以，良好的道路设施具有减轻事故的严重程度，...
![基于驾驶行为的驾驶状态分析系统]()
论文摘要目前,基于生理、心理等接触式检测驾驶员状态的方法虽然准确,但是影响驾驶员操作行为,不能作为车辆辅助检测系统。随着计算机技术、检测技术以及传感器技术的不断发展,为基于驾驶...
![基于驾驶行为的疲劳状态识别研究]()
论文摘要大量的事故分析结果表明,疲劳驾驶很容易导致重特大交通事故的发生,通过对驾驶人操作及车辆参数的监控,可以对驾驶人疲劳状态进行预警。通过问卷调查的方式对易产生驾驶疲劳的直接...
![基于航线驾驶行为的飞行安全绩效评定研究]()
论文摘要随着经济全球化的深入发展,我国航空运输业已经步入了持续快速发展的轨道。然而,当人们在分享经济利益和交通便捷的同时,航空安全已成为世界各国共同关注的焦点。由于系统的安全运...
![汽车纵向避撞预警算法的设计与仿真实现]()
论文摘要汽车行驶安全是交通发展的永恒主题。随着汽车保有量的迅速增加,公路交通事故发生率居高不下,交通安全问题日益突出。汽车纵向避撞预警系统能够及时地向驾驶员提供前方危险警示信号...
![基于驾驶员信息处理特性的跟驰及换道模型研究]()
论文摘要跟驰与自由换道是路段上的两种主要驾驶行为。驾驶员对信息处理的非精确性、预测性以及输入信息与反应的非线性映射关系是使用传统数学方法建立跟驰与自由换道模型的难点。人工智能技...
![重庆市摩托车事故特点及心理影响因素研究]()
论文摘要道路交通事故是当前许多国家一个重要的公共健康问题。统计显示摩托车驾驶员相比其他道路使用者有更多伤亡的危险。车的驾驶由机械系统、道路环境以及人的因素三大系统组成。前两系统...
![张露芳：日常代驾情境下仪式感体验及其个体差异研究论文]()
本文主要研究内容作者张露芳,文琎,乔歆新,张文琦（2019）在《日常代驾情境下仪式感体验及其个体差异研究》一文中研究指出：目的探索代驾情境下仪式感的触发场景和个体化差异。方法对...
![邓天民：山区公路曲线路段汽车轨迹模式与切弯行为论文]()
本文主要研究内容作者邓天民,罗骁,邵毅明,徐进（2019）在《山区公路曲线路段汽车轨迹模式与切弯行为》一文中研究指出：为了明确山区公路曲线路段上的汽车轨迹形态和驾驶风格,使用小客车在山区复杂线形公路上开展了实车驾驶实验.记录了自然驾驶状态下男性驾驶人的行驶轨迹,分析了行驶轨迹相对于行车道中线的横向偏...
