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    气象信息不确定下的地面等待模型在ATFM中的应用

    论文摘要随着国民经济的飞速发展,我国的民用航空飞行量增长很快。几个主要的大型机场航路以及相应的空域在飞行高峰期出现了严重的拥挤现象。这不仅增加了航班的延误,加重了空管系统的负担...
  • 潘卫军:尾流间隔分类标准综述论文

    潘卫军:尾流间隔分类标准综述论文

    本文主要研究内容作者潘卫军,冉斌,吴郑源,朱新平(2019)在《尾流间隔分类标准综述》一文中研究指出:航空器尾流间隔是影响跑道容量的主要影响因素之一。近年来,机场增容的需求一直在增加。美国联邦航空局(FAA)、欧洲航空安全导航组织(EUROCONTROL)试行并且逐步推广了尾流再分类(RECAT)标...