![航空发动机进口支板及整流帽罩水滴撞击特性的计算分析]()
论文摘要飞机在积冰条件下飞行时,发动机的进气道、进气部件和动力装置均会发生积冰。发动机进气道以及进气部件积冰,是指进气道前缘、发动机压气机前的整流帽罩、支板以及第一级压气机前的...
![结冰对直线翼垂直轴风力机气动特性影响研究]()
论文摘要近年来,直线翼垂直轴风力机越来越受到关注并快速发展起来,但安装在寒冷地区时叶片表面在冬季会产生结冰现象,目前国内外对风力机结冰气动特性影响方面的研究很少,而在垂直轴风力...
![结冰条件下过冷水滴撞击特性及热平衡分析]()
论文摘要飞机在含有过冷水微滴的云层中飞行时,机身部件如发动机、机翼和垂尾等,可能会出现结冰现象。这对于飞机是非常危险的,因为它会改变其原有的气动外形,使得整机升力下降,阻力增加...
![铝基超疏水表面抗结霜结冰特性研究]()
论文摘要本文采用化学刻蚀法,在铝基的表面构建了纳米-微米混合的粗糙结构,化学刻蚀后的粗糙表面经过氟硅烷（FAS）修饰,形成了接触角大于161°的超疏水表面。扫描电镜表征结果显示...
![结冰后飞机的纵向稳定性和操纵性研究]()
论文摘要本文针对不同结冰冰型对飞机气动特性以及纵向稳定性和操纵性的影响进行了研究。首先,概述了飞机结冰对飞行安全的影响,回顾了国内外在飞机结冰方面的研究情况,对飞机在飞行中的结...
![结冰对飞机飞行性能影响的研究]()
论文摘要结冰对飞机的飞行性能影响极大,引起了航空界的广泛关注。本文首先对飞机在飞行中的结冰条件,结冰类型以及结冰对飞机气动性能的影响进行了分析讨论。然后从建立结冰翼型气动系数增...
![低温液体—水流动与相际传热特性研究]()
论文摘要本课题研究低温液体直接排入水中这一特定流动与相际传热物理现象。低温液体喷入水中为浮力射流,但由于这一过程中低温液体产生液-汽相变,浮升力的突变和气相的可缩性大大增加此问...
![结冰融冰过程的数值模拟]()
论文题目:结冰融冰过程的数值模拟论文类型:硕士论文论文专业:人机与环境工程作者:樊玲导师:张大林关键词:结冰,融冰,数值模拟,相变传热,焓法,自然对流文献来源:南京航空航天大学...
![刘罡：基于传热计算的低温储罐吸阀冬季可靠性分析论文]()
本文主要研究内容作者刘罡（2019）在《基于传热计算的低温储罐吸阀冬季可靠性分析》一文中研究指出：研究基于传热基本原理,对中国北方某低温乙烯储罐顶部吸阀伸出管道在冬季条件下的管...
