• 面向45nm铜互连及铜接触工艺的超薄扩散阻挡层研究

    面向45nm铜互连及铜接触工艺的超薄扩散阻挡层研究

    论文摘要当集成电路工艺特征尺寸到达45nm节点及以下时,铜互连工艺中的RC延迟因受尺寸缩小规则影响而迅速增大,并由此对半导体器件的速度及可靠性产生威胁而成为一个巨大挑战。为寻求...
  • 复合材料层板的分层扩展三维有限元分析

    复合材料层板的分层扩展三维有限元分析

    论文摘要纤维增强复合材料在许多重要结构中得到了应用,比强度高、比刚度大和材料性能可设计的特点,使纤维增强复合材料成为最具有发展前途的新型结构材料之一。但是层合复合材料的层间性能...
  • 离散多层爆炸容器动力响应及其工程设计方法研究

    离散多层爆炸容器动力响应及其工程设计方法研究

    论文摘要爆炸容器是一种潜在危险的限域装置,它能限制爆炸冲击波和产物的作用范围,对试验人员和设备实现有效的近距离保护,方便对爆炸和爆轰过程进行观察和测试,因此被广泛地应用于国防军...
  • 基于接触理论的货车用组合式制动梁数值仿真及试验验证

    基于接触理论的货车用组合式制动梁数值仿真及试验验证

    论文摘要制动梁是铁道车辆重要的组成部分,是铁路车辆“三防”体系中“防脱、防断”措施的主要对象之一,是列车行走制动的关键部件。铁路全面提速后,随着列车运行速度的提高和制动时间、制...
  • 转K2型转向架制动梁故障分析及对策研究

    转K2型转向架制动梁故障分析及对策研究

    论文摘要制动梁是铁路货车转向架基础制动装置的重要组成部分,在列车运行中,承受着复杂的交变载荷作用,其使用性能的好坏,直接关系到铁路行车的安全。我国铁路全面提速后,制动梁故障情况...
  • 奇异积分方程及其在微动疲劳分析中的应用

    奇异积分方程及其在微动疲劳分析中的应用

    论文摘要奇异积分方程作为一种数学理论,在固体力学问题上有很强的实用性。许多固体力学问题,如断裂力学,接触力学问题等,其数学模型都可以归结为奇异积分方程。微动损伤是工程中最为常见...
  • 复合材料锚杆螺纹螺帽接触有限元数值模拟与实验研究

    复合材料锚杆螺纹螺帽接触有限元数值模拟与实验研究

    论文摘要传统制作锚杆尾部螺纹螺帽的材料是钢,钢材成本高、易腐蚀、经常卷入综采设备损坏采煤机刀具、安装时易产生火花。因此,本文提出“用玻璃钢复合材料代替钢材制作锚杆尾部螺纹螺帽”...
  • 三峡库区双壳油船碰撞仿真与研究

    三峡库区双壳油船碰撞仿真与研究

    论文摘要随着长江三峡库区的正式投付使用,库区从事营运船舶的迅猛发展,发生碰撞事故的可能性也会增加。船舶碰撞往往会造成结构破损、环境污染、人员伤亡等灾难性的后果,所以,无论是从安...
  • 大众传媒对新疆维吾尔族大学生体育生活的影响分析

    大众传媒对新疆维吾尔族大学生体育生活的影响分析

    论文摘要新疆作为古丝绸之路的重要商业通道,是亚欧文明交织荟萃之地,是汉藏语系、印欧语系、阿尔泰语系并存和相互影响的一个特殊地区,这使得新疆的大众传媒使用多民族语言文字进行传播成...
  • 永磁电机有限元分析与转子结构的设计研究

    永磁电机有限元分析与转子结构的设计研究

    论文摘要在永磁电机的研究过程中,结构设计和机械计算主要在电磁设计完成后进行。一些情况下,为了满足电磁设计的要求,某些结构尺寸可能设计得相对较小。由于工作条件的复杂性,这些部位机...
  • 13号车钩故障分析及对策研究

    13号车钩故障分析及对策研究

    论文摘要车钩缓冲装置是铁道车辆最基本的也是最重要的部件之一,它是用来连接列车中各车辆使之彼此保持一定距离,并且传递和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力和冲击力。13号车钩...
  • 风电增速箱斜齿轮齿向修形研究

    风电增速箱斜齿轮齿向修形研究

    论文摘要随着风力发电向大功率发展,对风力发电机组增速齿轮箱的可靠性提出了更高的要求。深入研究风力发电机组齿轮传动系统,特别是斜齿轮修形技术,对提高增速箱齿轮传动的承载能力与使用...
  • 大采高强力液压支架结构分析

    大采高强力液压支架结构分析

    论文摘要本文以ZY10000/26/55型两柱掩护式支架为例,对大采高强力液压支架在井下的载荷特性和结构特点进行了详细分析,并应用三维建模软件与ANSYS有限元分析软件对大采高...
  • 子午线轮胎的非线性有限元分析

    子午线轮胎的非线性有限元分析

    论文摘要本文应用ABAQUS工程分析软件对子午线轮胎进行有限元分析。在建立子午线轮胎的有限元模型时,橡胶基体材料采用不可压缩的Yeoh材料模型、胎体和带束层材料采用Rebar膜...
  • 三段式渐变刚度钢板弹簧的CAE分析与研究

    三段式渐变刚度钢板弹簧的CAE分析与研究

    论文摘要钢板弹簧是汽车非独立悬挂装置中常用的一种弹性元件。三段式渐变刚度钢板弹簧是目前悬架刚度曲线与悬架理想刚度曲线最接近的钢板弹簧悬架,正在被推广使用,而且随着渐变刚度钢板弹...
  • 非连续子母块体细观损伤演化模型及其应用

    非连续子母块体细观损伤演化模型及其应用

    论文摘要对节理岩体的非连续变形与破坏失稳的数值模拟分析是目前岩土力学与工程领域中的前沿课题之一。岩体由节理裂隙以及由其切割而成岩石块体组成,介于连续与非连续之间,由于其内部结构...
  • 天线结构homologous变形设计与可展结构试验及间隙研究

    天线结构homologous变形设计与可展结构试验及间隙研究

    论文摘要随着天线结构的发展,天线型面精度控制、可展天线结构节点间隙、展开过程仿真分析问题成为研究的热点。为此本文做了以下三方面的工作:1)天线桁架结构的homologous变形...
  • 湘语辰溆片语音研究

    湘语辰溆片语音研究

    论文摘要湘语辰溆片地区位于湖南的西部,沅水中游,包括隶属湘西土家族苗族自治州的泸溪县、隶属怀化市的辰溪县和溆浦县。这三县处于西南官话、湘语和赣语的过渡地带,各方言之间相互接触相...
  • 地铁运行所致环境振动与建筑物隔振方法研究

    地铁运行所致环境振动与建筑物隔振方法研究

    论文摘要随着大城市交通的不断发展,环境振动和噪声的影响日益显著,日本已将其列为七大公害之首。地铁具有快捷、准时和运量大等特点,北京、上海等大城市地铁的发展比其它交通设施发展快得...
  • 船用大尺度结构门系统动态特性研究

    船用大尺度结构门系统动态特性研究

    论文摘要本文运用多体系统动力学理论,对船用大尺度结构门系统的动态特性问题进行了探索研究。船用大尺度结构门系统是一个复杂的多体系统,该系统具有质量大,惯性大,加速度性能差等特点,...