论文摘要摘要:随着列车运行速度的提高,铁路运行密度的逐步加大,对牵引供电系统安全可靠性的要求也越来越高。接触网是牵引供电系统的重要设备之一,因此提高接触网的可靠性对于电气化铁路...
论文摘要为了适应我国国民经济的高速发展,为了解决运能与运量的矛盾,铁道部作出了大力发展铁路事业的重要决定,同时进一步提高了对铁路运输安全的要求。为了确保铁路运输的安全、可靠和稳...
论文摘要我国是世界人口最多的国家,铁路运输在我国运输方式中发挥着非常重大的作用。随着我国的经济高速发展,国力不断增强,人民生活水平显著提高,人们对于铁路运输的质量要求也越来越高...
论文摘要我国近几年大风引发弓网故障频发,’主要是大风引起接触网偏移,影响机车正常受流或引起受电弓刮弓等,更甚者将接触网上部支持装置吹翻,大风已成为引起电气化铁路接触网故障的重要...
论文摘要中国高速电气化铁路的大规模建设为接触网零部件的发展及国产化提供了不可多得的机遇。中国新建高速铁路接触网腕臂支撑装置及连接零部件以铝合金材料零部件为主。铝合金零部件具有质...
论文摘要铁路运输做为国民经济的大动脉,在交通运输业中有着独特的技术经济特征,电力化铁路具有多拉快跑、降噪节能的特点,是我国铁路牵引动力今后的发展方向。接触网是电气化铁路重要的直...
论文摘要接触网硬横跨体系是近两年在铁路上尤其在铁路站场多股道上广泛应用的一种接触网结构体系形式,又称为门型架空刚性接触网或硬横梁体系。我国在接触网硬横跨领域起步较晚,其在铁路线...
论文摘要电气化铁路中,接触网是向电力机车提供动力的关键设备,其可靠与否直接影响着整个铁路运输系统的安全与效率。由于接触网是露天架设,极易受环境、气候等自然因素的影响,而其负荷(...
论文摘要电气化铁路因其运输能力强、运营成本低、能源消耗少和环境污染小等优点,受到世界各国的普遍重视,成为了当今铁路的发展方向。而接触网作为电气化铁路的重要组成部分,其状态的优劣...
论文摘要伴随着全球经济的飞速发展,西欧、日本等国300km以上时速高速列车干线的开行,高速铁路的发展迅猛,经专家论证,高速铁路的最佳牵引方式是电力牵引,我国也紧跟其后,近年来路...
论文摘要本文使用ANSYS软件,编制柔性悬挂接触网的程序,实现了接触网系统的参数化输入和静态找形计算。所谓接触网的静态找形,就是要确定在给定支撑边界条件下的满足接触网要求的曲线...
论文摘要随着我国城市化进程的加快,电气化铁路以其环保、节能、经济、安全等优势越来越受到重视,而接触网系统问题是电气化铁路的三大难题之一。因此,开展接触网系统受流质量和载流磨损特...
论文摘要接触网是高速铁路运营最为直接相关的架空设备,由接触悬挂、支持结构、承力索等部分组成。随着高速铁路的发展,硬横跨已逐渐成为接触网支持结构的发展趋势,由于所处环境特殊,所以...
论文摘要机车高速运行时,接触导线在受电弓上做快速滑行,如果导线位置偏差过大,极易造成供电网事故。为了保证线路通畅及机车的正常运行,需确保接触网处于安全状态,其中接触网几何参数对...
论文摘要论文首先介绍了月山电气化枢纽扩能改造工程的建设背景、工程特点,分析了电气化铁路扩能改造工程与新建电气化工程在施工组织、施工管理、施工环境、施工流程和物资配送等诸多方面的...
论文摘要本文结合铁道部科技项目,采用人工智能技术、可靠性工程方法、概率论与数理统计、随机过程等多学科相结合的方法,以宝成线等主要干线为试验基地,对接触网主要失效模式和系统的可靠...
论文摘要发展高速铁路是铁路现代化建设的必然趋势,而电力机车又是高速机车中的主力军。电力机车所需驱动能量来自于接触网,而电能能否顺利获取,关键取决于弓网关系的优劣。随着列车速度的...
本文主要研究内容作者吴威(2019)在《交通涵下穿南昆客专接触网迁改施工安全对策》一文中研究指出:地方涉铁项目基本上都是上跨或者下穿正在运营的既有铁路工程,与铁路运输安全紧密相...
本文主要研究内容作者肖忠平(2019)在《关于都拉营至关田接触网拨接施工方案的探讨》一文中研究指出:为满足社会经济发展需要,国家对大量的既有铁路启动了多种形式的扩能改造工作。其...
本文主要研究内容作者魏殿龙(2019)在《二维码在接触网施工与运维管理中的应用》一文中研究指出:随着电气化铁路的快速发展,接触网施工与运维的管理也越来越多元化,"互联...