本文主要研究内容作者姜敏(2019)在《既有电气化铁路接触网利旧支柱区段软横跨更换施工技术研究》一文中研究指出:通过应用既有电气化铁路接触网利旧支柱区段软横跨更换施工技术,在&...
本文主要研究内容作者张博闻(2019)在《BR711C型接触网多功能检修作业车转向架拆解与组装工艺》一文中研究指出:本文主要针对BR711C型接触网多功能检修作业车转向架一侧车...
本文主要研究内容作者魏巍(2019)在《地铁车辆段接触网感应电压研究》一文中研究指出:通过以经典电磁场理论为基础,针对地铁车辆段接触网对邻近线的感应电压问题进行了建模分析,根据...
本文主要研究内容作者赵经东(2019)在《广州地铁一号线接触网柔改刚工程关键技术探讨》一文中研究指出:广州地铁一号线接触网柔改刚工程是在不停运、不影响地铁正常运营的条件下,对既...
本文主要研究内容作者郑淳淳,陈文师,赖沛鑫,廖权保(2019)在《地铁供电系统接触网隔离开关的五防闭锁优化方案探讨》一文中研究指出:本文通过总结地铁接触网隔离开关现有五防闭锁功...
本文主要研究内容作者贾旭鹏(2019)在《基于城市景观化要求的新型有轨电车接触网设计》一文中研究指出:针对城市轨道交通越来越高的景观化要求,以成都有轨电车蓉2号线接触网景观化设...
本文主要研究内容作者邹卫亮(2019)在《高速铁路接触网定位装置固定方式研究》一文中研究指出:以接触网定位装置为研究对象,通过分析其受力状态得出定位管吊线受力与相关参数的关系,...
本文主要研究内容作者李国胜(2019)在《城市轨道交通停车场及车辆段内的接触网道岔定位方案设计要点》一文中研究指出:针对受电弓弓角磨损情况,结合城市轨道交通受电弓和道岔结构形式...
本文主要研究内容作者张明锐,李俊江,陈日发(2019)在《触网式有轨电车供电系统仿真软件的开发与应用》一文中研究指出:以列车动力学和直流牵引供电系统建模为理论基础,设计开发了适...
本文主要研究内容作者陈超(2019)在《城市轨道交通弓网拉弧打火原因分析及其处理措施》一文中研究指出:首先对城市轨道交通中弓网关系的重要性进行了阐述,随后分析了弓网间拉弧打火的...
本文主要研究内容作者薛宪堂,王登阳,张翼,周威,王燕国(2019)在《基于卷积神经网络的接触网支柱号识别方法研究》一文中研究指出:接触网支柱号是铁路供电部门现场运营维护的重要定...
本文主要研究内容作者贾旭鹏(2019)在《有轨电车线无接触网路口处接触网设计探讨》一文中研究指出:针对国内现代有轨电车越来越高的景观化要求,将现代有轨电车沿线的部分路口设置为无...
本文主要研究内容作者陈珊珊,王颖,徐灏(2019)在《基于Dynamo的接触网自动装配设计》一文中研究指出:基于BIM快速发展的建筑工业化背景,参考建筑工程行业中新技术的运用,...
本文主要研究内容作者刘建仁,刘卫,陈滔(2019)在《高速铁路弓网动态图像检测技术研究综述》一文中研究指出:针对高速铁路弓网系统快速发展的需要,概述了弓网检测技术的发展,分析了...
本文主要研究内容作者贺德强,江洲,陈基永,杨严杰,姚晓阳(2019)在《基于深度卷积神经网络的铁路接触网鸟窝检测方法研究》一文中研究指出:鸟类在铁路接触网筑巢一直是造成接触网故障的一个重要原因,目前主要依靠人工巡检的方式确定是否存在鸟窝,不仅工作量大、漏检率高,而且效率低。因此提升接触网鸟窝的检测效...
本文主要研究内容作者王婧(2019)在《基于层次分析法的接触网区段质量评价影响因素权重确定研究》一文中研究指出:用于评价弓网运行质量的"接触网运行质量指数(CQI)"已在全路范围内广泛使用。该评价方法以高速弓网综合检测装置(1C)的检测数据为依据,对服役接触网区段质量进行量化描述...
本文主要研究内容作者尤新潮(2019)在《拨接开通前提前架设接触网与调整施工技术》一文中研究指出:受天窗点的限制,在规定的天窗时间内完成接触网改施工一般难度较大。本文基于拨接开通前提前架设接触网及其调整施工技术的原理,针对施工工程数量及其完成所需时间展开论述,着重围绕施工方法、注意事项以及应用效果进...