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高速铁路正交异性整体钢桥面试验研究
论文摘要正交异性整体钢桥面因具有自重轻、整体性好、易于加工制造和安装等诸多优点而被越来越多地运用到特大跨度高速铁路桥梁中。本文在铁道部科技研究开发计划课题《客运专线桥梁设计技术...
大跨窄钢桁架加劲梁悬索桥颤振稳定性研究
论文摘要随着我国西部大开发,钢桁架加劲梁悬索桥以其独有的优势在西部地区迎来了建设高潮。但是该类悬索桥刚度和阻尼均较小,颤振临界风速相应较低,因此颤振稳定性成为桁架悬索桥抗风设计...