解耦率论文

动力总成悬置系统隔振研究与优化设计
论文摘要发动机是汽车的主要振动与噪声源之一，发动机与汽车车身通过悬置系统联接，因此合理设计悬置系统的隔振性能能提高整车的乘坐舒适性与行驶平顺性、降低车内外振动与噪声、延长发动机...