• 大跨刚构—连续梁桥振动控制研究

    大跨刚构—连续梁桥振动控制研究

    论文摘要桥梁作为交通枢纽及生命线工程,是交通干线的重要组成部分,是国家和社会发展的重要基础设施。由于刚构—连续组合梁桥放松了多跨连续刚构桥对边主墩高度的要求,因此这种桥型适用于...
  • 人体-座椅-船体-水波耦合系统振动主动控制及动态特性分析

    人体-座椅-船体-水波耦合系统振动主动控制及动态特性分析

    论文摘要随着快艇的大型化、高速化和船体的柔性化,船体和水波之间剧烈的耦合作用将会导致人体—座椅—船体—水波耦合系统中人体的竖向振动显著增大。单纯采用被动隔振已经不能满足人们对乘...