京津城际论文

京津城际铁路环境噪声特性研究
论文摘要随着我国高速铁路网的不断完善,未来我国铁路的主要环境问题是噪声与振动以及电磁辐射所带来的一些负面影响。与高速铁路行车速度有关的环境因素,主要为噪声污染,噪声干扰对社会的...
京津城际轨道交通北京试验段组合桩复合地基沉降特性研究
论文摘要京津城际是我国首条开通速度达300km/h的客运专线,线路采用无砟轨道博格板技术,工后沉降应控制在15mm以内,路基主要采用CFG桩复合地基处理形式,但在一些地段采取了...