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    4G6 2.0L可变配气机构发动机开发

    论文摘要由于石油供求矛盾和环境保护的问题,再加上国家对乘用车税率的不断调整,使整车厂在整车开发时对发动机排量的选择成为不得不考虑的问题。沈阳航天三菱汽车发动机制造有限公司(以下...
  • 镁合金进气歧管倾转铸造工艺研究

    镁合金进气歧管倾转铸造工艺研究

    论文摘要镁合金,是最理想、最轻的金属结构材料,被誉为“21世纪的绿色结构材料”。我国具有丰富的镁资源,但是,镁合金的研究和应用与欧美等发达国家之间的差距相当大。因此,利用资源优...
  • 缸内直喷汽油机复合喷射进气歧管设计

    缸内直喷汽油机复合喷射进气歧管设计

    论文摘要进气歧管是发动机进气系统最关键的零部件,由于塑料进气歧管的成本低、质量轻等优点,已逐渐取代了传统的铝合金铸件歧管。本文在吉利4G15GDI发动机基础上,设计了4G15G...
  • 田永海:利用气缸盖与进气歧管集成实现动力装置小型化和轻量化的模拟研究论文

    田永海:利用气缸盖与进气歧管集成实现动力装置小型化和轻量化的模拟研究论文

    本文主要研究内容作者田永海,孙丹红(2019)在《利用气缸盖与进气歧管集成实现动力装置小型化和轻量化的模拟研究》一文中研究指出:商用车发动机要实现下一代严格排放与燃油经济性的目...