![金属带式无级变速器夹紧力及速比控制技术研究]()
论文摘要金属带式无级变速器由于其良好的匹配性能以及驾驶舒适性,越来越受到市场的青睐,其关键技术包括夹紧力速比控制技术是难点,本文结合国际合作项目“新一代大功率密度无级变速器”项...
![基于AVL CRUISE的DCT、CVT整车性能仿真与对比分析]()
论文摘要当今世界,人类社会的不断发展扩张已给地球环境带来严重的影响,节能环保已经成为时代的主题。在对环境有着重要影响的汽车工业领域,更加安全、节能、环保、舒适的现代汽车已成为设...
![金属带式无级变速器耦合问题研究]()
论文摘要随着我国汽车的产量越来越高,越来越多的家庭拥有了私人汽车。物流的高速发展也使得对汽车的需求不断增加。2010年我国预计汽车销售量达到1800万辆。能源问题和环境问题变的...
![微型车的无级变速器与发动机的匹配研究]()
论文摘要在当前环境能源危机的影响下,改善车辆的经济性和排放以适应当前的形式已经成为研究的重点,而金属带式无级变速器能有效的改善发动机与动力传递系统的匹配性能,从而能提高车辆的经...
![CVT硬件在环仿真试验平台研究]()
论文摘要随着经济的发展,人们生活水平的提高,汽车已经成为人类社会重要的组成部分。汽车工业的发展,促使人们对汽车各项性能也提出了更高的要求。金属带式无级变速器(CVT)能连续改变...
![基于滑移的金属带式无级变速器最佳夹紧力的控制研究]()
论文摘要金属带式无级变速器(CVT)作为汽车理想的变速传动装置,使汽车在任意行驶工况下都能实现发动机与变速器的最佳匹配,提高整车的燃油经济性和动力性,降低排放。金属带式无级变速...
![金属带式无级变速器速比控制的研究]()
论文摘要无级变速器CVT(ContinuouslyVariableTransmission)作为汽车理想的变速传动装置,具有广阔的发展前景和市场空间。与目前应用广泛的自动变速器...
![无级变速器高速开关阀液压系统设计与控制分析]()
论文摘要车用无级变速器(ContinuouslyVariableTransmission,CVT)可以使汽车发动机的使用功率特性尽可能的接近理想发动机的功率特性,从而达到燃油经...
![金属带式无级变速器数控液压系统技术研究]()
论文摘要金属带式无级变速器（MetalV-BeltCVT）是集机械、液压、电子及计算机控制技术于一体的一种理想的车辆自动变速器,而电子液压控制系统更是实现其理想传动性能的核心技...
![EQ6480 CVT电液控制系统与转速调节特性仿真分析]()
论文摘要本文围绕EQ6480CVT的速比控制和发动机转速调节特性,主要进行了以下几项工作:1、通过对金属带的运动学分析,得出了直母线带轮下金属带轴向偏移量与速比的关系;从金属带...
![基于模糊控制的CVT起步离合器控制]()
论文摘要金属带式无级变速器(CVT)是轿车特别是经济型轿车的理想传动装置,它具有结构紧凑、性能优良、易于电控、成本低、效率高、有害气体排放低等优点,在我国具有广阔的发展前景和市...
![无级变速多功能越野车动力传动系统研究]()
论文摘要本文是以浙江飞碟汽车制造有限公司关于金属带式无级变速器在多功能越野车上的应用项目为基础,对多功能越野车的无级变速动力传动系统展开研究工作,具体内容如下:1、介绍了无级变...
![金属带式无级变速器电控系统及变速策略的研究]()
论文题目:金属带式无级变速器电控系统及变速策略的研究论文类型:硕士论文论文专业:控制理论与控制工程作者:张艳玲导师:王耀南关键词:金属带式无级变速器,电控系统,模糊自适应控制,...
