![基于行人头部保护的发动机罩仿真研究]()
论文摘要汽车的设计既要考虑对车内人员的保护,也要考虑对车外人员的保护。在交通事故中,车外人员如行人、骑车人等更易受到伤害。行人与轿车发生碰撞的过程中,最易受伤的部位是头部和大腿...
![基于虚拟试验场的某菱形车可靠性分析及抗疲劳优化设计]()
论文摘要随着汽车市场的竞争越来越激烈,汽车的质量和使用寿命显得尤为重要。汽车结构的抗疲劳设计已成为汽车研发的重要内容之一。本文以类菱形客车车身结构为研究对象,利用虚拟试验场技术...
![基于组合优化算法的结构稳健优化设计方法研究与应用]()
论文摘要在传统的结构优化设计研究中,设计变量通常被视为确定的量,并没有考虑它们可能产生的的不确定性,这也最终会导致结构性能的不稳定。因此有必要考虑设计变量实际中存在的变差,本文...
![基于响应面法的车内结构噪声控制研究]()
论文摘要汽车NVH性能已成为衡量整车综合性能的一个重要指标,直接影响到顾客决定是否购买该车。如何降低车内噪声水平,改善汽车NVH性能,提高车辆乘坐舒适性,具有重要的经济效益和社...
![复合材料层合板开口补强优化设计]()
论文摘要复合材料由于比强度、比刚度大,在航空、航天结构中得到广泛的应用。尤其在近几年研制的各种新型飞机上,大大提高了应用比重,如美国F-22战机上复合材料结构重量占到了24%,...
![基于径向基函数网络的飞机机翼和翼梢小翼外形优化]()
论文摘要和一般的飞机相比,水陆两用飞机的长处在于适应性强,在水面和陆地机场都可起降,适用于海上巡逻、反潜、救援和森林灭火等任务。我国的国情是水域和岛屿众多,海岸线长达18000...
![汽车覆盖件冲压成形中拉延筋模型及其参数反演研究]()
论文摘要汽车车身覆盖件成形中,若工艺参数和模具几何参数设置不当则易引起起皱、破裂等成形缺陷。为保证成形质量,通常在拉延模压料面合理设置拉延筋调整拉延阻力大小和分布,以改善板料流...
![汽车覆盖件冲压成形中的拉延筋模型及其参数反演研究]()
论文摘要汽车车身覆盖件成形中,若工艺参数和模具几何参数设置不当则易引起起皱、破裂等成形缺陷。为保证成形质量,通常在拉延模压料面合理设置拉延筋调整拉延阻力大小和分布,以改善板料流...
![铁路车辆结构多层面优化设计研究及典型应用]()
论文摘要当前,随着我国铁路运输的高速、重载化,铁道车辆行业获得了前所未有的发展机遇,同时对车辆的结构设计提出了更高的要求、带来了更大的挑战。铁路车辆是多学科、多领域交叉耦合的复...
![基于COM/DCOM的分布式优化计算系统的研究]()
论文摘要为了解决实际工程中优化设计计算量过大的问题,缩短设计周期,降低优化成本,并且充分利用现有计算资源,作者结合计算机行业的分布式对象技术,实现了一个分布式的用于优化设计的计...
![模糊目标规划及其近似解]()
论文摘要本文主要就模糊目标规划问题的模型和近似解进行了探讨和研究。先在FGP的简单加法模型、加权和模型和带优先级的简单加法模型的基础上提出了带优先级的加权和模型;然后就决策变量...
![吕俊成：梯形截面梁弯曲吸能特性研究及优化论文]()
本文主要研究内容作者吕俊成,莫易敏,王峰,徐芳（2019）在《梯形截面梁弯曲吸能特性研究及优化》一文中研究指出：以梯形截面梁为研究对象,建立了梁的准静态三点弯曲试验仿真模型,提...
