论文摘要围绕φ?T燃烧原理图探索能避开NOx和soot排放区域的柴油机高效清洁新型燃烧方式是目前国际内燃机界研究的热点。本文以CFD与化学动力学耦合数值模拟研究为主要手段,结合...
论文摘要本文在一台由柴油单缸机改进而成的乙醇SI/HCCI复合燃烧模式试验系统上分别实现了乙醇燃料火花点燃(SI)和均质压燃(HCCI)。结果表明,采用快速热管理系统实现了HC...
论文摘要由于全球经济的飞速发展,能源危机和环境污染问题日益严重,传统能源利用技术的革新成为了备受关注的焦点问题,其中催化燃烧以其易燃性、低污染性、高效性及极广的可燃极限等优越性...
论文摘要介绍了快速压缩机的设计思想,总体结构和工作原理。详细论述了快速压缩机的驱动系统,数据采集及控制系统,混合气配给系统,主燃烧系统的作用及工作原理。并对快速压缩机各系统的试...
论文摘要均质压燃(HCCI)是均质混合气在压缩作用下的一种自燃过程,该燃烧过程有减少NOX和碳烟排放的潜力,同时又具有高的热能转换效率和好的燃料适应性。从某种角度上看,HCCI...
论文摘要由于全球经济的飞速发展,能源危机和环境污染问题日益严重,而汽车作为能源消耗和环境污染的主要来源得到了全世界研究者的广泛重视。其中均质压燃(HCCI)发动机以其高经济性、...
本文主要研究内容作者李智博,刘一博(2019)在《柴油发动机燃烧技术研究进展》一文中研究指出:介绍了柴油发动机缸内燃烧诊断技术的发展以及先进的低温燃烧(LTC)策略,包括均质压...