抗撞性论文

论文摘要行人在整个交通体系中处于最弱势地位,是交通事故中最容易受到伤害的人群,数据显示行人在交通事故中的伤亡人数居高不下。目前对行人的保护问题越来越多地得到了各国政府和汽车制造...

论文摘要当今世界每年因汽车交通事故造成了巨大的人员伤亡和社会财产损失,汽车安全问题因此成为汽车工业界的研究重点。由于汽车正面碰撞是最常见的交通事故之一,而且正面碰撞事故中造成的...

论文摘要本文通过实际参与道路交通事故调查,利用对车辆在实际交通事故中的碰撞类型的模拟分析,提取车辆结构的碰撞特征值,应用于车辆概念设计开发过程。在产品概念设计阶段应用MADYM...

论文摘要交通事故的频频发生,使得人们越来越关注汽车的安全性能。由于我国城市道路交通以平面交叉路口为主,侧面碰撞事故发生概率最高。由于汽车侧面结构所限,使得侧面碰撞时乘员受到严重...

论文摘要汽车碰撞过程的计算机仿真已成为汽车碰撞安全性设计与改进的重要方法和手段,因此,如何保证仿真的精度及准确性对工程应用至关重要。本文提出车身零件在经过冲压成形之后,材料冲压...