空气弹簧论文

论文摘要随着人们对非道路车辆乘坐舒适性要求的进一步提高,座椅减振显得尤为重要。座椅半主动悬架系统无需外界输入能量,可以在一定范围内对悬架弹性元件的刚度和阻尼元件的阻尼进行适应性...

论文摘要振动控制主要分为减振和隔振两个方面,而隔振则是装一些具有弹性及阻尼性能的隔振装置在振源与需要隔振的设备及仪器之间,以达到阻隔并减弱其振动能量的目的。空气弹簧则是一种应用...

论文摘要本文首先就高端高端重卡的发展，悬架系统，空气弹簧应用及平顺性进行了阐述；接着在上章理论研究基础上分别就空气弹簧本身以及空气弹簧对高端重卡平顺性进行了仿真分析；然后结合空...

论文摘要现代车辆,特别像工程车辆、军用战车等非公路车辆,由于其自身悬架性能较差以及运行路况恶劣,使得运行过程中驾驶员长期承受低频高强度的乘坐振动,严重损害驾驶员的身心健康,降低...

论文摘要由于公路路线设计规范的修改,使斜桥在公路与城市道路中得以广泛应用,斜交角大于45。的超斜T梁桥也较常见。而超斜T梁桥支反力的分布以及扭矩效应等受力特性尚需进一步探讨。本...

论文摘要橡胶空气弹簧是利用橡胶弹性和空气压力获得综合吸震、减震、隔震、防噪和缓冲的性能。空气弹簧的计算分析是研制性能优良减振器的基础。由于空气弹簧本身所具有的弹性元件特点和它相...

论文摘要本文根据某大型飞机机载设备的隔振需求,提出并设计了一款串联双附气室约束膜式空气弹簧。借助流体力学和热力学等方面的理论给出了描述空气弹簧振动的微分方程,利用数值计算方法对...

论文摘要空气弹簧由于具有非线性刚度特性、低振动频率、自动避开共振、抑制共振振幅等优点,被广泛应用于国内外轨道车辆的转向架上。在CMT高速车的垂向动力学系统中,空气弹簧是二系悬挂...

论文摘要研究表明,在车辆作业和行驶过程中,长期承受低频高强度的乘坐振动,其腰椎、脊柱、胸腔和内脏都会造成伤害,严重损害驾驶员的身心健康,降低工作效率。本课题为改善驾驶员的乘坐环...

论文摘要本文对国内某客车厂即将开发的一款高级旅游客车的空气悬架系统及整车操纵稳定性和行驶平顺性进行了仿真研究。运用ADAMS/View建立虚拟样机,对即将开发的车型做先一步的研...

论文摘要现代化印刷所追求的主要目标是印刷的高速度和印品的高质量。而在卷筒纸印刷中影响印刷速度和印品质量的主要因素是纸带的振动。本课题在研究卷筒纸胶印机输纸过程中纸带振动的基础上...

论文摘要悬架是现代汽车的重要总成之一,悬架性能的好坏对汽车行驶平顺性、乘坐舒适性、操纵稳定性等多种使用性能都有很大的影响。其中空气弹簧悬架以其具有可变的刚度特性、理想的频率特性...

论文摘要该论文针对某型号产品隔振器存在的问题和实际需求,传统的弹簧和粘性阻尼组合的线性隔振器不能满足产品的实际要求,粘性阻尼器是搭建隔振器的基础元件,研究粘性流体阻尼器,以满足...

论文题目:汽车空气悬架系统的参数化建模、分析及设计理论和方法研究论文类型:博士论文论文专业:车辆工程作者:钱德猛导师:赵韩关键词:空气悬架,空气弹簧,弹簧支架,虚拟样机,参数优...

本文主要研究内容作者石毛真,王光明（2019）在《装用空气弹簧的车辆横移研究》一文中研究指出：运用车辆运动仿真程序,就车辆技术参数、运行条件等对车辆横移的影响进行了研究,明确了...

本文主要研究内容作者张永敬（2019）在《CRH380B型动车组空气弹簧新型调整装置的研制》一文中研究指出：为满足CRH380B型动车组三、四级修车体高度调整工艺的要求,研制出...

本文主要研究内容作者李阿午,张翠平,周维（2019）在《空气弹簧帘线参数对刚度特性影响的显著性》一文中研究指出：基于某重卡车用悬架空气弹簧,针对其材料、几何、接触、气固耦合等非...

本文主要研究内容作者凌晨（2019）在《双叉臂悬架空气弹簧减振器总成下点连接形式的选取研究》一文中研究指出：文章主要对不同结构形式的双叉臂悬架建立了DMU模型,针对在悬架动态运...

本文主要研究内容作者王靖岳,郭胜,鄂加强（2019）在《非线性空气弹簧数学模型的研究》一文中研究指出：为了建立既贴切实际又便于计算的空气弹簧力数学模型,考虑到空气弹簧的非线性变刚度特性,对空气弹簧的刚度特性和力进行了理论分析。结果表明非线性恢复力是空气弹簧位移的三次多项式;同时,根据车型匹配的空气弹...