论文摘要汽车悬架系统决定着汽车行驶的平顺性和操纵的稳定性。随着我国高速公路的飞速发展和人民生活水平的不断提高中,市场对高性能的悬架需求越来越大,空气悬架以其优良的减振性能在汽车...
论文摘要人们生活的质量越来越高,汽车也日益在人类的生活中扮演着重要的角色。对于汽车的舒适性、便捷的操作性能,也成为人们重要的关注点之一。对于重型商用车,汽车悬架也是重中之重。本...
论文摘要NVH(Noise,Vibration,Harshness)是反映汽车动态特性的一个综合性指标。汽车平顺性是汽车NVH性能的评价指标之一,它着重于解决NHV中的振动对乘...
论文摘要随着人们对乘坐舒适性要求的提高,我国对道路保护意识的增强,空气悬架的应用成为了必然的趋势,现在大型客车高三级要求配置独立式空气悬架,大型客车高二级也要求配置空气悬架,而...
论文摘要随着计算机科学技术的发展,计算机虚拟仿真技术得到了快速发展,在机械产品的设计过程中应用虚拟样机技术,大大缩短了设计周期,降低了开发成本。因此,以多体系统动力学为理论基础...
论文摘要随着人们对车辆乘坐舒适性要求的提高和悬架技术的发展,空气悬架在车辆上的应用日益广泛,并且随着电子技术应用的推广和车辆控制技术的发展,电子控制将逐渐取代传统的机械控制,可...
论文摘要空气悬架可以减少整车的振动噪声、降低车轮动载荷,安装有空气悬架的车辆可以获得理想的固有频率,具有更好的行驶平顺性和行驶安全性,因而有着广阔的发展应用前景。本文采用CAN...
论文摘要悬架系统是汽车的重要组成部分,对汽车的操纵稳定性及乘坐舒适性有很重大影响。传统的被动悬架由于其自身的固有局限性而无法根据路面及行驶状况的变化做出适当的调整从而使汽车的整...
论文摘要本文建立了空气悬架1/4振动模型,分析了空气弹簧刚度调节原理和控制特性,利用Matlab建立空气悬架1/4仿真模型,分别对白噪声路面、正弦波路面和锯齿波路面进行仿真,验...
论文摘要本研究项目是带提升桥的空气悬架运油车的设计研究,其结构为单前桥、空气悬架双后桥,双后桥中有一个带提升桥。本文主要研究了运油车的中、后桥悬架系统,并做了相关的设计与分析。...
论文题目:空气悬架大客车操纵稳定性和行驶平顺性仿真与试验研究论文类型:硕士论文论文专业:车辆工程作者:郭二生导师:张建文关键词:多体系统动力学,空气悬架,操纵稳定性,行驶平顺性...
论文题目:汽车空气悬架系统的参数化建模、分析及设计理论和方法研究论文类型:博士论文论文专业:车辆工程作者:钱德猛导师:赵韩关键词:空气悬架,空气弹簧,弹簧支架,虚拟样机,参数优...
本文主要研究内容作者张小刚(2019)在《空气悬架高度阀对卡车驾驶室舒适性影响的试验研究》一文中研究指出:空气悬架作为一种先进的悬置系统,在国内重型卡车驾驶室上得到越来越多的应...