• 六辊冷轧机液压系统设计及动态仿真研究

    六辊冷轧机液压系统设计及动态仿真研究

    论文摘要液压系统作为六辊可逆冷轧机的重要组成部分,对六辊可逆冷轧机的系统特性起着举足轻重的作用,所以液压系统在六辊可逆冷轧机中处于不容忽视的地位。因此,对六辊冷轧机进行深入细致...
  • 基于整车动力学分析的EPS建模控制研究

    基于整车动力学分析的EPS建模控制研究

    论文摘要汽车电动转向(EPS)系统具有传统液压动力转向系统无法比拟的优势,是汽车动力转向发展的必然趋势。本文在理论研究的基础上,汲取和借鉴国内外研究的思想,从系统建模及控制策略...
  • 透气膜流延线控制系统设计及其模糊PID控制策略研究与实现

    透气膜流延线控制系统设计及其模糊PID控制策略研究与实现

    论文摘要随着透气膜市场的不断发展,现在对其生产设备的需求越来越大,该种设备的国产化也变得日益紧迫。本论文介绍了一种先进的基于PLC控制技术、上位机监控技术、变频调速技术的高透气...
  • 中度混合动力汽车燃油经济性最优控制研究

    中度混合动力汽车燃油经济性最优控制研究

    论文摘要相对于传统内燃机汽车而言,混合动力电动汽车的优势在于增加了动力系统部件的种类和组合方式,并根据车辆的运行工况对各部件的运行区域进行了优化匹配,使内燃机和电机能够在高效运...
  • 摩托车电喷系统电控单元(ECU)的开发研究

    摩托车电喷系统电控单元(ECU)的开发研究

    论文摘要2008年7月1日,摩托车国III(相当于欧Ⅲ)排放法规将在我国正式实施。由于对排放性能的苛刻要求,该法规的实施将深刻影响国内摩托车行业。国内因此也兴起以降低排放为目标...
  • 汽车电动助力转向系统的仿真技术研究

    汽车电动助力转向系统的仿真技术研究

    论文摘要传统的液压动力转向系统不论系统是否工作都需消耗一定的能量,因此会额外增加汽车的燃油消耗量。电动助力转向系统完全取消液压装置,用电能取代液压能,减少了发动机的能量消耗。研...
  • VSC-HVDC系统有功无功独立调节的控制策略与仿真研究

    VSC-HVDC系统有功无功独立调节的控制策略与仿真研究

    论文摘要轻型高压直流输电(VSC-HVDC)技术是在传统直流输电基础上发展起来的一种新型输电技术,其主要部件是以绝缘栅双极晶体管(IGBT)构成的电压源换流器(VSC)。VSC...
  • 全轮驱动混合动力汽车再生制动系统控制策略研究

    全轮驱动混合动力汽车再生制动系统控制策略研究

    论文摘要混合动力汽车是传统内燃机汽车与纯电动汽车相结合的一种汽车型式,它继承了电动汽车低排放的优点,又保持了传统汽车优良动力性的长处,因而能显著改善传统内燃机汽车的排放和燃油经...
  • 电动自行车用开关磁阻电机驱动系统的研究

    电动自行车用开关磁阻电机驱动系统的研究

    论文摘要近年来,随着现代城市的迅速发展,城市规模的不断扩大,城市交通问题、环境污染问题和能源方面的问题日益受到人们的关注。世界发达国家在研究开发新一代电动汽车的同时也在积极开发...
  • 混合动力公交车驱动与再生制动系统控制策略研究

    混合动力公交车驱动与再生制动系统控制策略研究

    论文摘要混合动力电动汽车(HybridElectricVehicle,HEV)一方面融合了传统汽车成熟的技术和现有的工业基础,另一方面融合了电动汽车节能和环保的特点,是解决能源...
  • SMES储能装置提高电力系统暂态稳定性研究

    SMES储能装置提高电力系统暂态稳定性研究

    论文摘要当今社会对能源与电力供应的质量与安全可靠性要求越来越高,由于互联大系统中的电力负荷与区域交换功率的持续增长,在传统集中输配电模式下,远距离大容量输送电能已不可避免,导致...
  • 自然采光控制策略研究与节能分析

    自然采光控制策略研究与节能分析

    论文摘要20世纪70年代爆发能源危机以来,能源和环境问题引起人们越来越多的关注。近年来,我国社会经济发展迅速,同时也面临着严峻的能源短缺和环境污染形势。节约能源,提高能源效率,...
  • 串联式混合动力大客车动力匹配及控制策略的研究

    串联式混合动力大客车动力匹配及控制策略的研究

    论文摘要节能、环保和安全是当今世界的三大主题。汽车是当今人们的主要交通方式之一,也是能源消耗大户。随着社会的发展进步,传统的内燃机汽车(主要以汽油和柴油为燃料)产量和保有量不断...
  • 柴油机变海拔涡轮增压技术研究

    柴油机变海拔涡轮增压技术研究

    论文摘要我国的高原地形具有平均海拔高和海拔变化范围大的特点。工作在高原地区的柴油机不仅面临着由海拔升高,大气压力下降,进气量减少引起的动力性、经济性下降问题,更面临着变海拔适应...
  • 气动助力机械腿伺服控制研究

    气动助力机械腿伺服控制研究

    论文摘要康复机器人技术是近年来迅速发展起来的一门新兴技术,是机器人技术在康复领域的新运用。在我国将气动人工肌肉应用于康复领域的研究刚刚起步,因此课题的研究更具有实际意义。本文以...
  • 变电站电压及无功综合自动控制

    变电站电压及无功综合自动控制

    论文摘要电压是衡量电能质量的主要指标之一,无功是影响电压质量的重要因素,因此对变电站实行电压无功综合控制对提高电能质量,降低网络损耗,保证系统安全、可靠和经济运行均有着十分重要...
  • 并联型有源电力滤波器的研究

    并联型有源电力滤波器的研究

    论文摘要随着电网谐波污染问题日益严重和人们对供电可靠性和电能质量的要求越来越高,传统的无源滤波器已不能充分满足电力用户对电能质量的要求,有源电力滤波器(APF)可以克服无源滤波...
  • 高速公路隧道交通诱导与控制策略研究

    高速公路隧道交通诱导与控制策略研究

    论文摘要本论文结合我国高速公路隧道监控系统建设的实践及要求,对隧道交通诱导与控制系统存在的问题进行了分析和研究,通过分析隧道交通流特性,介绍了一套适合于隧道交通特性的宏观动态交...
  • 基于DSP的开关磁阻电机智能化控制研究

    基于DSP的开关磁阻电机智能化控制研究

    论文摘要开关磁阻电机控制系统是电机技术与现代电力电子技术、微机控制技术相结合的产物,具有结构简单坚固、成本低、容错能力强等优点。它以其优良的调速性能日益受到人们的关注,显示出强...
  • 有限转角力矩电机作为柴油机电子调速执行机构的设计与研究

    有限转角力矩电机作为柴油机电子调速执行机构的设计与研究

    论文摘要本文对有限转角直流力矩电机作为柴油机电子调速执行机构进行了设计与研究。介绍了研制的有限转角力矩电机样机的结构、工作原理及设计特点,建立了有限转角力矩电机的数学模型,并进...