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文强:高速铁路无砟轨道大跨组合结构桥梁应用研究论文
本文主要研究内容作者文强(2019)在《高速铁路无砟轨道大跨组合结构桥梁应用研究》一文中研究指出:研究目的:跨度超过200m的无砟轨道桥梁,采用普通PC梁已不尽合理,而大跨钢结构桥梁对无砟轨道的适应性尚存在许多不明之处,且造价较高。因此,PC梁与钢结构相结合的组合结构桥梁,兼具二者优点,是一种切实可...