![地震载荷作用下浅埋隧道支护结构的响应特性研究]()
论文摘要随着城市建设的快速发展和地下空间的开发,地下结构的抗震性能愈来愈受到关注。对于这些地下建筑物,目前还没有成熟的抗震设计方法,这使得地下结构抗震研究变得日益紧迫和重要。基...
![连拱隧道围岩变形规律研究]()
论文摘要近年来我国高速公路处于快速发展时期。在我国中西部山岭地区由于受地形和地质条件限制,许多越山公路选用了连拱隧道。连拱隧道由于跨度较大、结构复杂,其稳定性是目前研究的热点问...
![复杂地质条件下大跨度连拱隧道稳定性研究]()
论文摘要本文以铜（陵）黄（山）高速公路上坡连拱隧道为研究背景,以现场试验（监控量测）和数值模拟手段来研究复杂地质条件下连拱隧道施工过程中的稳定性问题,以实现动态施工、动态设计的...
![复杂条件下连拱隧道信息化施工及数值模拟研究]()
论文摘要我国高等级公路建设中,在特殊地质及地形条件受限制的地区,为了获得良好的技术经济效果,大量选择了连拱隧道方案。但连拱隧道所处位置地质条件复杂、跨度大、开挖扰动频繁和结构复...
![浅埋偏压连拱隧道施工方案比选及结构优化]()
论文摘要随着我国高速公路建设的迅猛发展,连拱隧道作为一种特殊的隧道结构形式越来越被广泛采用,受地形和选线影响连拱隧道大多存在浅埋偏压问题,加之连拱隧道自身结构复杂,结构受力状态...
![大断面连拱隧道中墙厚度及支护参数优化研究]()
论文摘要大断面连拱隧道作为一种新兴的隧道形式,不同于普通的连拱隧道。中隔墙是连拱隧道的重要结构构件,中隔墙的厚度是关系到隧道整体稳定与工程造价的重要参数,支护参数对此也有重要影...
![连拱隧道围岩压力计算方法与动态施工力学行为研究]()
论文摘要连拱隧道设计施工已有30多年的历史，成功建设数百座连拱隧道。然而由于双连拱隧道的连拱结构，多分部开挖支护的结构荷载转换过程多，围岩应力变化和围岩与结构相互作用关系复杂，...
![软弱围岩浅埋偏压连拱隧道力学效应研究]()
论文摘要经过十几年的工程实践,连拱隧道已在我国公路工程得到广泛应用。然而,作为一种新颖的结构形式,连拱隧道在应用过程中也存在不少问题。本文通过对国内外222座连拱隧道的调查,分...
![偏压作用下双连拱隧道围岩和支护结构的力学行为]()
论文摘要随着我国公路建设的高速发展,连拱隧道作为一种新的隧道结构形式越来越广泛的被采用。由于结构断面的复杂形状,连拱隧道围岩—支护系统在施工过程中的受力状态比单洞隧道更加复杂,...
![连拱（M型）隧道施工技术研究 ——甬台温高速公路外笼山隧道实例]()
论文摘要随着国民经济的发展,公路交通运输量日益增加,公路建设已由原来的单线公路发展为当今的双线高速公路。而在山岭地区为满足线路设计的要求和地形条件的要求,连拱隧道是一种特殊的而...
![黄土连拱隧道围岩与支护结构稳定性研究]()
论文题目:黄土连拱隧道围岩与支护结构稳定性研究论文类型:硕士论文论文专业:岩土工程作者:孙辉导师:刘新荣关键词:黄土,连拱隧道,监测,位移反分析,神经网络,数值模拟文献来源:重...
![浅埋偏压连拱隧道开挖顺序与结构优化分析]()
论文题目:浅埋偏压连拱隧道开挖顺序与结构优化分析论文类型:硕士论文论文专业:岩土工程作者:曹云钦导师:王小林关键词:连拱隧道,偏压,浅埋,隧道结构,开挖,有限元数值模拟文献来源...
