![多点激励下大跨度钢筋混凝土桥梁地震响应振动台阵试验研究]()
论文摘要桥梁是交通生命线系统的重要枢纽工程，其抗震安全问题一直是学术界和工程界的关注焦点。对于地质条件复杂、空间跨度大的长大桥梁，地震动行波效应和土—结构相互作用（SSI）效应...
![预应力混凝土连续梁桥施工控制]()
论文摘要随着我国桥梁施工技术的不断发展,连续梁桥修建的越来越多,施工控制也日益成为设计和施工中的关键问题。本文以某连续梁桥为工程实例,分析和研究了连续梁桥悬臂浇注施工中的施工控...
![大跨度铁路连续梁桥仿真分析]()
论文摘要本文以宛川河大桥为工程背景,借助“桥梁施工动态过程监控仿真专用计算机软件CSB”进行施工控制仿真分析。为了证明CSB软件在施工控制仿真分析中的有效合理性和准确性,课题另...
![预应力混凝土连续梁桥悬浇施工控制研究与实践]()
论文摘要大跨预应力混凝土连续梁桥施工广泛采用悬臂挂篮法,这种无支架、无障碍的施工方法适用于通航河流、深山峡谷和城市等环境。由于结构需要从悬臂体系转换为连续体系,这导致了主梁复杂...
![连续刚构桥跨中下挠预防及控制]()
论文摘要在近几年里,连续刚构桥技术和结构得到了快速的发展,但在运营中多数大跨度连续刚构桥主梁过度下挠,影响到车辆运行的平稳性,甚至导致裂缝的产生,影响桥梁的安全性。而导致连续刚...
![多跨连续梁桥合拢方案优化研究]()
论文摘要随着桥梁设计理论的不断深入和施工方法越来越成熟,尤其是高强度预应力材料和大变形伸缩缝的开发和应用,预应力混凝土连续梁桥正向着多跨、长联的趋势发展。长大桥梁的施工中,主梁...
![挂篮施工技术在连续梁桥施工中的应用]()
论文摘要悬臂浇筑法是连续梁桥施工中的常用方法，该方法在桥墩两侧设置工作平台，以已经施工成形的梁段作为支撑，对称地向跨中浇筑混凝土，并逐段进行预应力施工。在施工中使用挂篮作为移动...
![大跨度连续梁桥施工监控及剪力滞效应研究]()
论文摘要近年来,随着交通事业的迅速发展和连续梁桥行车平稳舒适及跨越能力大的优点,连续梁桥已成为我国预应力混凝土大跨径桥梁的主要桥型之一,悬臂施工也成为现代大跨度桥梁建造的主要施...
![大跨长联连续梁桥地震反应分析及减隔震研究]()
论文摘要近年来,地震在全球频繁发生,而桥梁是生命线工程,一旦在地震中发生破坏,将会给抗震救灾带来很大的难度和损失。大跨度预应力混凝土连续梁桥是最广泛应用的桥型之一,对其抗震性能...
![预应力混凝土连续箱梁桥施工控制研究和温度效应分析]()
论文摘要随着桥梁建设的发展和预应力技术的提高,预应力混凝土连续梁桥作为一种大跨度桥型,得到越来越多的应用,并逐步向大跨、轻柔方向发展,为保证连续梁桥的成桥线形与设计线形很好的吻...
![桥梁结构遭受地下隧道内爆炸冲击下的减隔震研究]()
论文摘要地下隧道内的爆炸,不仅使隧道衬砌遭受严重毁损,还会波及地下及附近地表的建筑结构,引起明显的振动甚至局部破坏。本文主要进行了连续梁桥、斜拉桥两种不同类型的桥梁结构在遭受地...
![改进自适应遗传算法的BP神经网络在桥梁施工控制中的应用]()
论文摘要近来随着经济的快速发展、综合国力的不断提升,我国公路桥梁建设事业也得到了迅猛发展。预应力混凝土连续梁桥由于具有变形小、施工方便、造价合理、跨越能力强等优点,而得到了广泛...
![大跨径连续梁桥施工控制]()
论文摘要采用对称悬臂浇筑法施工的大跨径预应力混凝土连续梁桥,一般要经历一个复杂的施工过程,在此过程中将受到许多确定和不确定因素的影响,导致桥梁结构的实际状态偏离理论计算分析状态...
![连续T梁桥抗震性能研究]()
论文摘要在各类桥梁结构中,以简支梁、连续梁为代表的梁式桥无疑是相对简单的,但是同时也最为常见和常用的。因此在地震作用下,为确保生命线工程的安全,加强对梁式桥地震行为的认识,其意...
![连续梁桥沥青混凝土桥面铺装层的结构设计研究]()
论文摘要随着公路桥梁建设的快速发展,桥梁结构不断创新,大跨径桥梁已很普遍。但是,随着交通量和重型车辆的增加,许多桥梁建成后不久铺装层就出现了严重的破损、开裂、坑槽、拥抱等早期病...
![爆破地震波作用下连续梁桥的动力响应及安全评估]()
论文摘要爆破震动效应主要是对爆破地震波的传播规律及爆源周围的结构物在爆破震动下动力响应的研究。桥梁结构是交通运输事业中重要的基础设施,连续梁桥作为一种常见的桥梁结构形式,研究其...
![高速客运专线高墩多跨预应力混凝土连续梁桥地震反应分析]()
论文摘要本文在国内外有关科研成果的基础上,运用大型空间有限元程序MIDAS,按反应谱和动态时程分析两种方法对竹根河特大桥进行了地震反应分析,得到了该桥的地震响应规律。竹根河特大...
![龙华松花江特大桥施工监控的分析]()
论文摘要随着科学技术和交通事业的发展,预应力混凝土连续梁桥以其施工简便、造价经济、受力合理、行车舒适等独特的优势在近二十多年来得到了迅速的发展。目前,跨度在40～150m范围内...
![带刚性现浇段空心板连续梁力学行为研究]()
论文摘要带刚性现浇段空心板连续梁桥是一种特殊的先简支后连续体系,由于刚性现浇段的存在,克服了传统简支变连续梁桥存在的缺陷,从而提高桥梁耐久性和行车舒适性。本文以京港澳高速公路刘...
![预应力混凝土连续梁桥施工阶段应力监测试验研究]()
论文摘要通过全面综合分析我国预应力混凝土连续梁桥施工阶段的力学行为分析理论和应力监测研究现状,以某大桥的施工监测为背景,对其进行详细的施工阶段应力监测试验研究和应力计算。首先,...
