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临界相变论文
临界相变论文
基于多前车信息及速度差的微观跟驰模型及其特性研究
论文摘要车辆跟驰模型作为最基础的交通流理论分支,是交通流理论模型中应用最多、研究最深入的一类,国外在这方面的研究已经持续了半个多世纪。但现有模型在模型稳定性不理想、模拟的加速度...