沥青混合料论文

一、沥青路面冬季修补材料（论文文献综述）万新龙[1]（2021）在《偏高岭土-矿渣用于沥青路面坑槽快速修复材料试验研究》文中进行了进一步梳理董雨[2]（2021）在《溶剂型坑槽...

一、公路沥青路面厚度计算中的设计层位合理确定（论文文献综述）闫强[1]（2021）在《大粒径透水沥青混合料配合比优化设计及其应用效果研究》文中提出近年来,频发的城市内涝已经成为...

论文摘要目前，对沥青混合料的研究主要集中于借助基于现象学的经验方法和室内试验，常用的连续介质模型适用于密集颗粒系统的准静态条件下分析和研究系统内部的力学特性，该模型并未考虑系统...

论文摘要本文以高速公路上代表性病害所反映的混合料设计问题以及设计中的重点问题为目标,在详细介绍美国工程兵旋转压实试验机(GYRATORYTESTINGMACHINE,简称GTM...

论文摘要随着我国社会经济和交通运输事业的快速发展,道路交通量和轴载不断增加,交通渠化现象越来越明显,特别在夏季高温季节、长大上坡路段,沥青路面常出现严重的车辙病害,受这些因素的...

论文摘要随着全球经济的逐渐复苏,各个国家的汽车产量与销量也在不断的攀升,这也给许多国家带来了巨大的经济效益,但随之而来更为严重的问题就是废旧轮胎的处理,同时此种问题已经对某些国...

论文摘要近年来,随着交通量的增长、汽车轴载的加重及交通渠化等因素的综合影响,使沥青路面很容易产生车辙。沥青路面的抗车辙性能己经成为国内外沥青路面工程领域研究的热点和难点。高模量...

论文摘要反射裂缝一直以来是水泥混凝土路面加铺沥青面层的主要病害,如何防治反射裂缝,更是困扰道路工程工作者的一个难题。针对该类病害,道路工程研究者投入大量精力在其研究工作上,其主...

论文摘要沥青混凝土搅拌设备除尘系统是整个设备中极其重要的组成部分,对保护大气环境等有重要的作用,但是无论是在设计、制造、还是使用过程中都没有引起足够的重视。尤其是在除尘系统的理...

论文摘要马歇尔试验的体积参数和力学参数是我国检验评定沥青混合料性能的重要参数,现有研究均是基于小样本试验进行的。但是由于矿料颗粒形状尺寸的不规则、成型过程中颗粒空间分布的随机性...

论文摘要本文主要通过室内试验及理论分析的方法,采用三种级配对四川地区破碎砾石沥青混合料的物理指标及路用性能进行了深入的分析及研究。首先,通过对物理指标的研究发现,破碎砾石沥青混...

论文摘要传统的沥青路面设计法和Superpave设计法对沥青混合料力学性能的研究多偏重于从宏观角度进行研究,但是在研究与使用过程中,却出现虽然宏观体积指标相近,使用性能相差很大...

论文摘要沥青路面作为一种柔性路面结构,因其具有行车舒适,连续性好的结构特点在高等级公路建设中得到广泛应用。沥青混合料作为一种粘弹性力材料,在外界多样性影响因素的共同作用下,随着...

论文摘要沥青路面具有施工周期短、耐磨抗滑、振动小、噪音低、行车舒适、无扬尘以及养护维修简便等诸多优点,在高等级公路中被广泛采用。但是沥青路面在低温季节易产生裂缝,高温季节易产生...

论文摘要我国高速公路建设的飞速发展对沥青路面施工质量和使用性能提出了越来越高的要求,而高速公路的早期破坏现象严重影响了沥青路面的质量,给国家造成了巨大损失。沥青混合料的离析是造...

论文摘要疲劳开裂是沥青混凝土路面破坏的主要形式,因此各国沥青路面设计方法中都将疲劳开裂作为主要控制性指标。由于沥青混合料具有明显的粘弹性,目前广泛采用的现象学方法,无法反映温度...

论文摘要半刚性基层沥青路面是我国高等级路面结构的主要形式。但是半刚性基层沥青路面的早期病害问题十分严重,已建高速公路中沥青路面发生早期破坏的情况屡见不鲜,甚至有一些高速公路通车...

论文摘要目前,主要通过车辙试验的动稳定度指标来评价沥青混合料的高温稳定性。由于动稳定度对混合料碾压前45min变形情况没有考虑,可能产生变形很大动稳定度亦很大的矛盾现象,而且不...

论文摘要大空隙开级配排水式沥青磨耗层（Open-gradedFrictionCourses,简称OGFC）是一种采用开级配矿料设计思想,具有排水性好、防滑、降噪等优点。推广OG...

论文摘要长期以来,在沥青混合料研究方面,由于分析工具的不完善,一般采用基于现象学的经验法,即通过大量假设简化模型及室内外实验,从宏观方面研究和分析沥青混合料的各种路用性能。这种...