沥青路面论文

论文摘要随着交通量的迅速增长以及重轴载车辆的增多,沥青面层由于层间粘结差而产生的开裂、推移、车辙等病害逐渐增多,如何改善层间粘结效果,并对层间粘结效果进行合理评价是保证沥青路面...

论文摘要重载交通条件下我国高等级沥青路面早期损坏现象严重,而国外却出现了使用寿命超过40年的长寿命沥青路面。长寿命沥青路面亮点之一是根据路面各结构层受力情况,确定各结构层功能,...

论文摘要作为沥青路面的一种常见病害,裂缝会降低路面结构的承载力,影响行车舒适性,加速路面损坏并缩短使用寿命。目前国内外有关沥青路面疲劳开裂机理的认识是一致的,但有关疲劳开裂研究...

论文摘要设置良好的路面结构内部排水系统以排除引起各种损坏的水分,成为减少水损害的主要方法。近年来国内对排水基层进行了大量的研究,主要是针对排水基层材料性能、排水性能和力学性能这...

论文摘要沥青混合料具有温度敏感性,在高温下经过车辆荷载的碾压容易产生黏塑性变形,因此研究高温下的沥青路面永久变形有着实际的工程意义。道路实际使用过程中路表温度状态是沥青路面材料...

论文摘要改革开放30多年来,随着经济体制的建立和不断完善,我国的公路建设得到了迅速发展,但随之而来的重载、超载现象日益严重,给沥青路面的使用寿命和服务水平提出了严峻的考验。因此...

论文摘要水损害是我国公路沥青路面一种非常普遍的早期病害,水损害产生的诱因很多,因此其防治措施是综合的、系统的。本文对甘肃省公路沥青路面水损害进行调查并进行成因分析,提出水损害的...

论文摘要近些年来,沈阳市的市政道路建设发展迅速,半刚性基层沥青路面破坏日益严重,为有效的解决沈阳市市政道路半刚性路面存在的反射裂缝问题,从路面结构出发,对沈阳市市政道路路面结构...

论文摘要近年来,我国高等级公路沥青路面早期破坏比较严重,半刚性基层沥青路面结构缺陷是其重要原因之一。柔性基层沥青路面山于具有良好的使用性能并且在许多国家得到应用,而在我国应用甚...

论文摘要半刚性基层沥青路面是我国高等级路面结构的主要形式。但是半刚性基层沥青路面的早期病害问题十分严重,已建高速公路中沥青路面发生早期破坏的情况屡见不鲜,甚至有一些高速公路通车...

论文摘要近些年,道路预防性养护理念已被业内人士广泛接受。广东省高速公路系统自2005年以来开始引入路面预防性养护理念,并参考国外经验修筑了不同类型的试验路,但实际效果表明直接套...

论文摘要FWD是二十世纪七十年代末期发展起来的路面无破损弯沉技术,其测速快,精度高,操作方便。FWD检测的完整的弯沉盆信息为分析路面结构层材料性能提供了基础。目前我国公路部门有...

论文摘要超薄磨耗层NovaChip是一种新型的预防性养护技术,其主要应用于交通量较大、路面性能要求高的高等级公路、城市道路路面的预防性养护,具有改善路面平整度、抗滑性能、耐磨、...

论文摘要沥青路面长期性能研究是一种通过对沥青路面使用性能和其影响因素进行持续观测,建立路面使用性能数据管理系统并进行数据分析,掌握沥青路面使用性能与各影响因素随时间的发展变化规...

论文摘要在炎热的夏季,沥青路面的温度往往可以达到50～60℃左右,这种高温现象在很大程度上影响了周围环境的温度,使周围环境温度也跟着升高,这就是沥青路面因高温产生的“热岛效应”...

论文摘要我国高速公路沥青路面在使用过程中早期病害较为严重,大量调查发现沥青路面的早期病害与施工质量密切相关,压实工艺是影响沥青路面使用性能的重要因素。由于研究手段的限制,目前对...

论文摘要“十一五”时期,我国公路网建设快速推进,与此同时,已建成通车的道路也大范围进入了维修养护时期,为了延长道路使用年限,亟需研究与推广更加经济简便有效的预防性养护方法。微表...

论文摘要Top-Down裂缝是沥青路面一种新型早期病害形式,成因复杂,影响深远,是近年来国内外研究的热点及难点问题之一。因此,深入了解Top-Down裂缝开裂机理及开裂扩展规律...

论文摘要陕西省地域辽阔,南北跨境较大,各个区域不仅气候差异较为明显,轴载分布也不尽相同,因而气候与轴载分布随区域的差异对路面结构的影响不容忽视。目前,尽管陕西省各个地区高速公路...

论文摘要我国每年有大量的路面需要翻修改造,会产生大量废旧材料,如果对沥青路面废旧材料加以再生利用,不仅可减少对筑路和能源的需求,节省工程投资,而且可保护生态环境,符合国家经济和...