论文摘要裂缝是沥青路面的主要病害之一,裂缝的存在不仅影响行车的舒适性和安全性,而且路表雨水通过裂缝渗入基层,还将大大削弱路基的强度和稳定性,使沥青路面受到更严重的破坏。目前通常...
论文摘要沥青路面、AC+RCC路面和柔性桥面铺装这三种结构的上层均为沥青混凝土层(简称为AC层)。长期暴露于外部环境中的AC层,同时承受荷载作用和温度作用,既是受力层,又是保护...
论文摘要依托江西省景婺黄(常)高速公路实体工程项目,结合室内试验和现场检测试验,通过理论分析和应用研究,论文分析了沥青稳定碎石排水基层混合料级配与性能的关系及骨架型沥青混合料设...
论文摘要本文首先收集了广东省部分道路1997年至今的交通资料,并在深圳市典型路段进行了现场交通状况调查。由调查可知,当前道路车辆交通特征可总结为:大交通量和大规模车辆超重。而超...
论文摘要我国现行的工程支付方式仍然是拒绝/接受程序,对工程质量的评价只是合格或者不合格。这种传统方式不仅不能根据工程的实际质量水平给出相应的支付,而且也不能充分调动起承包商改进...
论文摘要随着国民经济和公路交通运输事业的发展,我国运输车辆中大型重载货车辆所占比例越来越大,同时车辆超限、超载现象也非常严重,造成路面疲劳、车辙等早期损害,降低了路面的使用寿命...
论文摘要本文首先对国内外沥青路面结构力学计算分析方法的发展情况、弹性层状体系理论及有限单元法作了简单介绍,简述了本文的研究目的及其内容。在借鉴已有研究成果的基础上,选取两种典型...
论文摘要沥青路面是湖北省干线公路主要路面结构型式之一。随着沥青路面的通车运营,路面使用品质逐年下降,当其下降到一定程度时,需进行维修改造。为避免路面改建加铺中的随意性和盲目性,...
论文摘要目前,我国公路建设正在蓬勃发展,沥青路面结构己成为干线公路的主要结构类型。我国幅员辽阔,但目前沥青路面结构设计仅依靠一本全国通用的设计规范,致使路面结构设计存在一定程度...
论文摘要沥青路面微观形貌特性是评价路面抗滑性能的重要指标之一。沥青路面的抗滑性能主要受路面微观纹理和宏观纹理的影响。合理的纹理特征参数能够准确预测路面抗滑性能。对于沥青路面微观...
论文摘要基层分为柔性基层、半刚性基层及刚性基层三种。半刚性基层具有整体强度高、板体性好、承载力强且便于取材等优点,但其自身收缩裂缝及引起的沥青面层反射裂缝难以避免。刚性基层沥青...
论文摘要公路路面是长期暴露在大自然环境中的一种特殊的带状构造物,会在荷载、温度、水等多种因素的影响下衰损。常规手段很难真实了解实际路面结构的力学响应情况,通过在实际路面结构中埋...
论文摘要随着国民经济的快速增长,交通量增长很快,载重汽车数量显著增加,对路基和路面的质量都提出了更高的要求。但已建高速公路出现早期破坏的现象比较普遍,这种破坏轻则使道路服务水平...
论文摘要随着我国高等级公路的大量建设,沥青路面使用越来越广泛。从已建成的高等级沥青公路使用情况看,建成不久的沥青公路有不少出现了不同程度的早期破坏,而建成多年的公路则经常出现严...
论文摘要沥青路面的破坏机理一直是道路从业人员关注的焦点课题。车辆载荷是造成路面损伤的一个主要因素。由于车辆的行车状况经常变化,如启动、制动、加速和减速等,再加上道路结构不同,致...
论文摘要在旧水泥混凝土路面沥青加铺结构以及半刚性或刚性基层沥青路面中都存在反射裂缝问题,如何防止或延缓反射裂缝的产生是目前公路界面临的一项核心课题。应力吸收层是为防止或延缓旧水...
论文摘要目前,我国高等级公路建设发展迅速,而且随着车流量不断增加及人们出行质量水平的提高,对沥青路面的路用性能及品质要求越来越严格。在保证沥青路面基本技术指标的前提下,要求我们...
论文摘要本文从沥青路面再生技术的发展及国内外应用现状出发,首先介绍了路面再生原理及再生技术的分类,并对就地冷再生技术与就地热再生技术、厂拌热再生技术、厂拌冷再生技术进行了方案比...
论文摘要随着交通量和汽车荷载不断增长,早期修建的高速公路已相继进入维修、改扩建阶段。在沥青路面的维修、改扩建过程中将产生大量的废旧沥青混合料。以往是将其进行废置处理,这不仅会造...
论文摘要半刚性结构层开裂是沥青路面早期破坏的主要原因之一,郎川路地处高寒地带,低温、大风、大温差更容易导致半刚性结构层开裂,进而以反射裂缝的形式表现在沥青混凝土表层中,严重影响...