沥青论文

论文摘要我国高等级公路尤其是高速公路沥青路面存在着车流量大、重载、超载严重等问题，从而使其在设计的使用期限内出现很多安全隐患，对司乘人员的安全带来严重的威胁，因此，迫切需要改善...

论文摘要随着国家经济的快速发展，交通行业取得了举世瞩目的成绩，但是交通量和轴载的不断增大，使沥青路面出现了早期损坏现象，因此，广大交通科研工作者把提高沥青混合料的性能当作现阶段...

论文摘要随着我国经济的高速发展,交通运输业的日益发达,公路建设规模越来越大,交通量迅猛增大,车辆的重型化和大型化对道路的破坏越来越严重,普通沥青路面已经不适应这种变化。而大跨径...

论文摘要依照《国家高速公路网规划》,到2010年我国高速公路的总里程达到6.5万公里,2010年前年均投资1400-1500亿元,2011-2020年年均投资约1000亿元。据...

论文摘要随着交通事业的发展,我国沥青路面近年来在设计理论及施工技术方面虽然取得了很大的成绩。但是,沥青路面结构设计理论的不完善、施工方法的不合理等原因导致路面早期损坏严重、使用...

论文摘要道路交通噪声是噪声污染的主要来源,是困扰人类生活的一个严重问题,同时也是困扰道路交通部门和道路工作者的一大难题。随着经济的发展,道路交通业得到了长足的进步。然而,道路交...

论文摘要与常规聚合物基复合材料相比,聚合物／层状纳米硅酸盐复合材料因其特殊的结构和优异的性能而引起研究人员的广泛关注,将聚合物／层状硅酸盐复合材料的复合技术和研发思路应用于沥青...

论文摘要特立尼达湖沥青（TLA）改性沥青以其良好的路用性能在国内外已被广泛应用于机场跑道、桥面铺装、高速公路等方面。然而,关于TLA改性沥青的研究主要集中在沥青的物理性能及其混...

论文摘要采用聚乙烯蜡及乙丙胶对韩国SK90#沥青进行改性,分别对两种改性沥青的针入度、软化点、延度、弹性恢复、针入度指数（PI）等常规技术指标进行了系统的研究,并对其流变特性进...

论文摘要随着我国公路建设的飞速发展,内蒙、西藏、青海等西部地区广泛采用了具有优良路用性能和舒适行车性能的沥青路面。西部地区紫外光辐射强烈、日照时间长、昼夜温差大,使得沥青路面更...

论文摘要随着广东珠江三角洲地区高等级公路建设的迅速发展,沥青路面常用集料如玄武岩、石灰岩等碱性或中性集料储量不足,不能满足整个地区的高等级沥青路面的建设的需要。珠三角地区有着丰...

论文摘要本文以胶粉改性沥青为研究对象,以通过微波辐射促进其相容性,提高胶粉改性沥青的性能及稳定性为目的,研究不同条件下微波辐射预处理胶粉,进而改性沥青的的新方法。实验分为三个阶...

论文摘要城市道路在城市下垫面中占有较大比例,沥青路面材料是接近于黑体的灰体,吸热快、热容量高,是城市热岛效应最重要的热源之一。研制开发具有热辐射功能的路面材料,减少路表热量蓄积...

论文摘要本文主要合成了几种阳离子沥青乳化剂,详细研究了合成条件对反应产率的影响,得到了合成最佳工艺条件。利用红外光谱对产物结构进行了鉴定,并对它们的乳化性能进行了测试。以烷基二...

论文摘要沥青基泡沫炭是将沥青发泡,经氧化炭化以及石墨化处理后形成的一种新型低密度炭材料。与其他前驱体泡沫炭相比,沥青基泡沫炭除了具备密度低、耐腐蚀、热膨胀系数小、隔热性好等优点...

论文摘要葡I1-2厚油层,是喇嘛甸油田的主力油层,但是由于经过长期注水开发,注采井网遭到损害,纵向及平面上的非均质性严重,导致注采井间的无效水循环加剧,水驱效果变差,储量未得到...

论文摘要在全面综述多孔吸附材料研究情况的基础上,论述了制备非氧化物陶瓷多孔吸附纤维的意义和难点。提出利用先驱体法制备SiC多孔吸附纤维的思路,并以此为出发点,开展了SiC多孔吸...

论文摘要沥青路面的水损害是路面损害的主要形式之一。目前主要应用表面自由能理论对沥青-集料体系的抗水损害性能进行研究,并已取得一些研究成果。但是当前该研究仅局限于利用表面自由能理...

论文摘要Superpave体系由沥青胶结料规范、混合料设计与分析系统和计算机软件系统三个部分组成，它从根本上改变了现行试验方法和规范的纯经验性质。我国正着手引进此技术，但由于S...

论文摘要为了适应现代公路交通量日益增大、车载加重等特点,沥青路面技术发生了很大变化,而聚酯纤维增强沥青路面以其性能优良、经济合理的特点受到人们的关注,具有广阔应用前景。本文系统...