![气动式高温流量调节阀多场耦合特性的研究]()
论文摘要超燃冲压发动机工作时采用的是再生主动热防护,燃料在进入燃烧室之前,燃油温度能够达到400～600℃。燃油流量调节的精度是发动机正常工作的重要保障,本文研究的气动式高温流...
![油井注水阀门智能调节系统设计]()
论文摘要油井注水保持地层压力,是提高油层的供油能力,实现原油高产、稳产的重要手段,注水量的控制直接关系到油田的原油生产。目前油井注水量主要靠人工进行调节。由于人工调节的难度大及...
![超燃冲压发动机地面试验燃油供应系统]()
论文摘要由于有重要的军事和航空航天应用前景,超燃冲压发动机备受世界各国重视。昂贵的试验费用是制约超燃冲压发动机研制的主要因素之一。目前,国内的超燃冲压发动机研究尚处于地面试验阶...
![一种新型无阀微泵系统的研究]()
论文摘要由于能够精确检测和控制流量,微流量系统在药物微量输送、燃料微量喷射、细胞分离、集成电子元件冷却以及微量化学分析等方面有着重要的应用前景。作为该类系统核心部件的微泵与微阀...
![固冲发动机组合喷管流量调节及推力矢量技术研究]()
论文摘要本文以整体式固体火箭冲压发动机为研究对象,紧密结合当前导弹动力系统研制需求,致力于解决当前研制面临的冲压发动机高速巡航性能偏低和导弹机动性不足的突出问题,自主创新提出了...
![DiffServ在高速路由转发平面的研究与微码实现]()
论文摘要随着传输技术的发展和光纤技术在核心网的广泛应用，网络的“瓶颈”已从链路转向节点。宽带化和高速化成为核心网路由器的发展趋势。而伴随网络流量的增长，流量类型也日渐多样化。这...
