路基变形论文

高速铁路路基动力响应研究
论文摘要随着高速铁路的建设与发展,列车运行的安全性和稳定性日益突出。在多次重复列车荷载作用下所产生的累积沉降和不均匀下沉造成轨道的不平顺,将影响列车的运行速度和线路养护。而且,...
施国军：顶管下穿高速公路引起路基变形数值模拟分析论文
本文主要研究内容作者施国军（2019）在《顶管下穿高速公路引起路基变形数值模拟分析》一文中研究指出：顶管法作为一种非开挖技术在众多条件受限的工程中,尤其是开挖施工难以进行或根本...