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    某车载雷达系统行驶动力学研究

    论文摘要传统雷达的开发周期长、实验成本昂贵、设计方法传统单一。现代信息战要求雷达有快速的机动性与高效的反应性。车载雷达系统在行驶过程中,雷达天线受到不同种类风载荷作用,零部件会...
  • 基于虚拟现实的汽车平顺性仿真试验系统及其关键技术研究

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    论文摘要汽车平顺性是现代高速度、高舒适性车辆的一个主要性能指标。为了高效地评价汽车的平顺性能,本文依托浙江大学院长基金项目“基于虚拟现实与虚拟仪器的测试与诊断技术研究”,借助现...