• 陈嵘:车轮型面演变对高速道岔区轮轨接触行为影响分析论文

    陈嵘:车轮型面演变对高速道岔区轮轨接触行为影响分析论文

    本文主要研究内容作者陈嵘,方嘉晟,汪鑫,徐井芒,崔大宾(2019)在《车轮型面演变对高速道岔区轮轨接触行为影响分析》一文中研究指出:为研究车轮型面演变对高速道岔区轮轨相互作用影响,以某CRH2型动车组和250km/h18号高速道岔为对象,基于迹线法原理和三维非赫兹滚动接触理论,计算分析了列车在不同运...