轮轨匹配计算论文

出口地铁车辆动力学性能分析
论文摘要本文所研究的某出口地铁车辆具有如下特点:新的轮轨关系（UIC-OURE/54）;既有线路提速120km/h;空重比较为悬殊（空载22.5t、定员39.3t、最大拥挤载荷...
高速动车组转向架动力学性能仿真分析与对比
论文摘要在客运高速化及其引进技术消化与再创新过程中,高速转向架的非线性影响已经得到业内人士的重视,如CRH5转向架轮对纵向定位刚度高达14MN/m以上,而且轴距2.7m比通常轴...