逻辑门限值控制论文

论文摘要混合动力电动汽车作为传统汽车到电动汽车的过渡产品,既避开了电动汽车的技术瓶颈,又提高了汽车的燃油经济性。因此,近年来混合动力汽车备受各汽车生产厂家和科研单位的青睐。再生...

本文主要研究内容作者周伟,熊演峰（2019）在《基于多参数逻辑门限值控制与瞬时优化控制的自适应控制研究》一文中研究指出：文章提出一种应用于12米城市客车的基于多参数逻辑门限值控...

本文主要研究内容作者李敏,杨坤,王杰,田昭贤,李鹏程（2019）在《适用于轮毂电机驱动电动汽车的ABS控制逻辑研究》一文中研究指出：以用于轮毂电机驱动电动汽车的ABS控制逻辑为研究对象,通过SPSS软件设计了正交试验,并用L9(33)正交表对门限值进行了方差分析,得到了车轮转动惯量增加对门限值设置的...