论文摘要物理气相沉积硬质防护膜层技术的采用可以有效地降低各类零部件的机械磨损、化学腐蚀和高温氧化倾向。在铝合金零件的表面涂覆防护膜层,可以提高零件的耐磨性能、可靠性,延长其使用...
论文摘要搅拌摩擦焊是一种新型的固相连接工艺。本文采用搅拌摩擦焊接3.5mm厚5083-H321铝合金,参数合适时可以得到成型良好的接头,最高接头抗拉强度可达母材的93.6%,正...
论文摘要液态压铸件内部缺陷率较高,产品不便热处理,因此如何降低压铸件的缺陷率成为急需解决的问题,并引起广大研究学者的关注。本文以A356铸造铝合金汽车化油器为例,系统研究了半固...
论文摘要本文主要研究了一种采用双向脉沖电源,将铝合金阳极氧化膜在硫酸铝溶液中进行封闭的绿色工艺。比较了经直流封闭和脉冲电流封闭的氧化膜在NaCl溶液中耐腐蚀性能。研究了脉冲电流...
论文摘要铝合金由于密度小、比强度大等优点,深受汽车制造、航空航天等领域的青睐。但是,铝合金电阻点焊所存在焊点质量和电极寿命问题限制了其在这些领域内的推广应用。电阻点焊过程机理研...
论文摘要本人在硕士阶段的培养是根据宋玉泉教授的“科、教、产”一体化的培养模式进行的。“科”是指研究生的论文要与科学研究密切配合,本人的论文工作是导师宋玉泉教授材料改性研究的一个...
论文摘要焊接是一个涉及电弧物理、传热、冶金和力学的复杂过程。焊接现象包括焊接时的电磁、传热过程、金属的熔化和凝固、冷却时的相变、焊接应力和变形等。一旦能够实现对各种焊接现象的计...
论文摘要随着现代铁路交通运输向着高速、重载方向发展,机车车辆普通碳钢铸钢零件已明显不能满足使用要求,正在逐步被低合金钢和轻金属所取代。铸钢材质升级后,传统的砂型铸造工艺在生产中...
论文摘要铸造技术历史悠久,随着科学技术的不断进步,工业生产中对于铸件的性能要求越来越高,因此如何通过调整工艺参数来控制铸件的宏观凝固组织并提高其机械性能已经成为当今铸造科研工作...
论文摘要近年来,因环境导致的飞机结构损伤已越来越引起航空界的关注。尤其是在沿海一带服役的飞机,环境引起的腐蚀十分严重。因此研究材料在腐蚀环境下低周疲劳行为非常有必要,对飞机结构...
论文摘要铝及铝合金具有密度小、比强度大、易成型等优良的性能,在工程领域得到了越来越广泛的应用。阳极氧化处理可以进一步提高铝及铝合金的表面性能,其中硬质阳极氧化处理对表面性能的提...
论文摘要粘性介质压力成形(Viscouspressureforming,VPF)是20世纪90年代提出的一种新的板材软模成形技术,适合于低塑性、高强度、难变形材料复杂形状件的成...
论文摘要本文首次应用一种新的示差图像技术(DifferenceViewerImagingTechnique,DVIT)研究AA7075铝合金及金属铜的局部腐蚀过程。示差图像技术...
论文摘要首先,本论文研究了两种高强度的航空用铝锂合金AA2090和AA2195合金在剥蚀发展过程中各阶段的腐蚀形貌特征,并研究其电化学阻抗谱(EIS,electrochemic...
论文摘要固液混合铸造是一种新型的材料制备技术,其主要工艺过程是在过热的合金熔体中加入大量的同种合金粉末或润湿好的异种合金粉末,经强烈均匀搅拌后进行铸造或各种热加工。本文自行设计...
论文摘要从1963年Paris法则被提出以后的半个多世纪以来,在金属疲劳的研究中未能出现过崭新的概念。在现代航空航天、交通运输、能源动力等领域内,工程机械的运行速度和服役寿命不...
论文摘要本文研究工作是国家自然科学基金和上海宝钢集团公司联合资助项目“SCR技术制备半固态材料组织演化与扩展成形机制”(No.50274020)的部分内容,以A2017合金为对...
论文摘要本文以6061铝合金为研究对象,深入研究了6061铝合金的高温金属塑性变形的本构关系与楔横轧变形中材料的流动特征以及变形过程中材料内部组织的变化特点,这是车辆轻量化急需...
论文摘要近无余量、高精度、高性能、复杂薄壁有色合金铸件是21世纪铸造业的发展趋势之一,在航空航天、国防、汽车工业等基础产业具有重要的地位和广阔的应用前景,但现有的精密成形工艺尚...
论文摘要锻造作为一种传统的生产工艺广泛应用于机械、航空、航天、兵器等许多生产部门,在国民经济中占有十分重要的地位。近年来,随着航空航天以及军工业的发展,一些特殊锻件的尺寸也在不...