论文摘要轻量化是运输装置发展方向的中心议题之一。铁路车辆采用铝合金结构不但可以节能增效、更为重要的是减轻了车体自身重量。随着铝合金材料应用越来越广泛,其焊接技术也变得尤为重要。...
论文摘要机轮轮毂作为飞机的主要承力部件,长期工作在高强度和高负荷的环境下,容易出疲劳裂纹等缺陷,其质量对飞机的安全起着重要的作用。如何获得抗疲劳性能优良的机轮轮毂锻件是锻造工艺...
论文摘要油冷器是汽车体的重要零配件,是保障汽车发动机安全运行及其寿命的重要零件,其结构复杂,如今市场上销售的主流油冷器,多是采用由多层密集排列的锯齿型错列翅片同底板连接而成的全...
论文摘要本文研究了淬透性良好的7A85高强铝合金在非等温环境中的时效硬化行为。根据硬度和电导率的性能匹配,优化了适合大型结构件的降温时效工艺,搭建了合理的工艺窗口。通过对典型工...
论文摘要7075铝合金作为可热处理强化高强铝合金,被广泛应用于航天、航空、军工以及汽车等工业领域。但在7075铝合金熔融焊接过程中,容易产生较大的变形、热应力,以及气孔、裂纹等...
论文摘要5356铝合金是一种用于制备铝合金焊丝的变形铝合金。5356铝合金焊丝作为一种通用型焊材,广泛应用于运动器材、机车车厢、化工压力容器、兵工生产、造船、航空等行业。我国焊...
论文摘要本文分别对5A02铝合金热态内高压胀形和7A09铝合金等温模锻成形两种工艺中的组织及性能变化进行了研究,利用光学显微镜、背散射电子衍射(EBSD)分析以及透射电子显微镜...
论文摘要铝合金具有比强度高、塑性优良、导电导热性能优异等特点,在航空航天、军工以及建筑、电器等领域都有广泛应用。但铝合金材料硬度低、耐磨性差、易产生晶间腐蚀,应用受到限制。微弧...
论文摘要搅拌摩擦焊(frictionstirwelding,FSW)是一种新型的固态连接技术。由于其具有接头性能好、低缺陷、高强度等优点,因此对于工业中常用的异质材料的连接有着...
论文摘要铝合金带筋板是采用挤压工艺制成的含有型材的板,是含有一个方向相互平行的几根型材的平面结构。与由板和型材焊接成的同类平面结构相比,带筋板有着巨大的优越性。铝合金的挤压型材...
论文摘要7×××高强铝合金近年来被广泛应用于航空航天及军事工业,于是对于进一步提高合金的性能也就有了更高的要求。热处理是提高7×××高强铝合金性能的重要方法。均匀化是电磁连铸7...
论文摘要镁、铝合金因其密度小、比强度高、导电导热性能好成为理想的工程材料。但镁、铝合金较低耐腐蚀性能和力学性能制约了其在生产中的应用。因此采用激光熔覆技术提高轻合金表面性能具有...
论文摘要LY12铝合金具有高的比强度,将其应用于飞机、汽车、船舶等结构中,可以减轻这些结构的重量,提高它们的综合性能,因而具有广阔的应用前景。但由于加工成形困难和自身熔点低等问...
论文摘要本文开展了2A12铝合金时效成形工艺实验,借助光学显微镜、X射线衍射仪、扫描电子显微镜、透射电子显微镜和力学性能测试等手段,对合金时效成形后的微观组织及力学性能进行了研...
论文摘要本文采用喷砂和打磨作为5083铝合金涂漆前的预处理方法,着重研究了涂层与基体结合强度的变化,并对涂漆试样的抗晶间腐蚀性能和抗应力腐蚀性能进行了分析。得到如下结论:1.喷...
论文摘要随着汽车制造业的高速发展,汽车轻量化和性能要要求越来越严格,汽车零部件生产中,尺寸精度高、外形复杂的锻件所占比重越来越大。因此,开发材料利用率高并能节约能源的锻造新工艺...
论文摘要本文主要是对喷射沉积工艺过程中的喷射沉积的区域控制问题进行研究,以解决常规喷射沉积区域较大而不能直接与连续挤压技术相匹配的难题。虽然,目前喷射沉积技术比较成熟,但对于其...
论文摘要2124铝合金是在传统2024铝合金基础上,降低了铁、硅等杂质含量并采用特殊生产上艺技术发展起来的高纯、高强、高韧铝合金。对东北轻合金有限公司生产的2124铝合金铸锭进...
论文摘要本论文结合973项目“高性能铝材与铝资源高效利用的基础研究”的子项目“铝合金抗冲击特征微结构及动态行为研究”,通过显微硬度测试、X射线衍射分析、力学性能测试、金相组织观...
论文摘要铝合金密度低,耐腐蚀性能好,抗疲劳性能高,以及具有较高的比强度和比刚度,是飞机结构的理想材料。激光焊接具有能量密度高、焊接变形小、生产效率高等优点,利用激光填丝焊和复合...