麦弗逊悬架论文
基于ADAMS的电动汽车前悬架设计与优化
论文摘要本文简要介绍了电动汽车、主动悬架与被动悬架、虚拟现实技术等课题在国内外的研究现状。介绍了ADAMS/CAR的功能和建模程序及模板的建立过程。重点讲述了电动汽车前悬架的建...汽车四轮定位检测及调整技术的研究
论文摘要近年来我国汽车工业飞速发展,现在已经跃居成为世界第一的汽车生产与消费大国。随着汽车保有量的增加与汽车本身技术含量的提升,给汽车检测、诊断及维修行业带来严峻的挑战。为了使...基于R-W方法的独立悬架和转向系统性能仿真及优化研究
论文摘要汽车独立悬架和转向系统是汽车中的一个重要系统,其性能直接影响汽车的行驶平顺性、操纵稳定性和行驶安全性。独立悬架和转向系统又是复杂的空间机构,利用传统的设计方法,很难获得...李璞:基于稀疏响应面的麦弗逊悬架多约束优化论文
本文主要研究内容作者李璞,李澄,黄长征,王洪荣,胡松喜(2019)在《基于稀疏响应面的麦弗逊悬架多约束优化》一文中研究指出:针对传统优化方法需要频繁调用仿真模型的弊端,提出基于...薛少科:基于Adams的某车型麦弗逊悬架在冲击石路面的悬架受力分析论文
本文主要研究内容作者薛少科,孙晓帮,刘丛浩,刘文晨,宋荣华(2019)在《基于Adams的某车型麦弗逊悬架在冲击石路面的悬架受力分析》一文中研究指出:针对某国产电动车在实车路试...