![盾构隧洞的地震响应分析]()
论文摘要1995年的日本阪神地震翻开了地下结构抗震问题崭新的一页,使我们不能再固执的认为地下结构受四周围岩制约,在地震时是完全安全稳固的,它让工程界清楚的认识到地下结构的抗震性...
![浅埋公路隧道围岩压力计算方法及开挖过程受力分析]()
论文摘要我国是一个多山和丘陵的国家,随着我国的经济发展,山区的交通迅猛发展,修建山区公路隧道越来越多。近几年我国境内出现了几次大的自然灾害,如汶川地震、玉树地震等,高速公路隧道...
![基于强度折减法与衬砌安全系数的青岛地铁衬砌结构优化设计研究]()
论文摘要地下隧道围岩的稳定性一直是许多学者关心的问题。现行衬砌结构计算方法有较大的人为性和经验性，各级围岩的主要结构尺寸数据大都来自工程类比确定，或按比较保守的经验公式确定。保...
![埋地钢制管道的地震响应分析]()
论文摘要近年来,随着经济建设的发展,地下管道大量增多；在地震作用下地下管道与地上结构相比具有其独特的地震动特性；通过对地下管道震害的调查分析,人们认识到地下管道抗震研究具有必要...
![深埋城市地铁隧道对地层变形的影响及其合理埋置深度的确定方法研究]()
论文摘要隧道城市地铁工程在我国的蓬勃发展,预计21世纪初至中叶将是我国大规模建设地铁的年代,与此相关,也会涌现出大量的岩土工程技术问题需要解决。在市区修建地铁隧道工程,施工所引...
![不同地应力特征及不同屈服准则对地下洞室稳定性影响研究]()
论文摘要我国水利资源十分丰富,特别是西南地区,蕴藏着巨大潜力。近年进入规划和设计的西南水电站的建设,正在蓬勃发展。而这些工程多处在高山峡谷地区,电站厂房群采用地下开挖的方法是一...
![高速公路中央分隔带绿化渗灌技术研究]()
论文摘要目前中央分隔带的灌溉方式主要是用洒水车和人工漫灌浇水,浇灌劳动强度和难度很大,不但运距长、费用高,而且费时、费水,更不利于高速公路的安全营运。并且漫灌下渗的水会渗向路面...
![建设场地剪切波速的统计分析]()
论文摘要剪切波速是反映介质对波传播能力的一个重要指标。土层的剪切波速是反映土体动力特性的重要参数。土层的剪切波速值被广泛的应用在工程实践中。我国现行的《建筑抗震设计规范（GB5...
![水旱轮作区现代化田间工程模式研究]()
论文题目:水旱轮作区现代化田间工程模式研究论文类型:硕士论文论文专业:水利水电工程作者:陈香香导师:程吉林关键词:田间工程,水旱轮作,暗管,埋深,间距,遗传算法文献来源:扬州大...
![马福明：浅析不同埋深条件下薄煤层综采煤壁破坏规律论文]()
本文主要研究内容作者马福明,包俊杰,马海荣,郑斌（2019）在《浅析不同埋深条件下薄煤层综采煤壁破坏规律》一文中研究指出：本文利用UDEC数值模拟的方法,针对不同埋深条件下薄煤...
![伍钊源：利用旁压试验估算土的地基承载力和压缩模量论文]()
本文主要研究内容作者伍钊源,廖广超,李杰,谢志斌,张李东,黎辉（2019）在《利用旁压试验估算土的地基承载力和压缩模量》一文中研究指出：首先介绍了旁压试验的原理和其构造;其次,...
