![基于理想结构单元法的船体结构极限强度分析]()
论文摘要船舶结构的极限强度表征着船舶自身的极限承载能力,历来受到船舶力学领域的广泛关注和重视。经过多年的研究和发展,现已有多种计算船体极限强度的方法,其中,理想结构单元法(IS...
![单层球面网壳抗连续倒塌分析]()
论文摘要本文对单层球面网壳结构进行了抗连续倒塌分析。采用特征值屈曲分析、非线性静力求解方法计算网壳结构的极限承载力,得出单层球面网壳各杆件的敏感度SI,分析表明,通过计算敏感度...
![Ultimate Strength Analysis of Ship Structure Based on Idealized Structural Unit Method]()
论文摘要船舶结构的极限强度表征着船舶自身的极限承载能力，历來受到船舶力学领域的广泛关注和重视。经过多年的研究和发展，现已有多种计算船体极限强度的方法，其中，理想结构单元法（IS...
![生物共振与斑贴试验检测接触性过敏原对比分析]()
论文摘要目的:探讨生物共振与斑贴试验检测接触性过敏原的阳性率及其可比性。方法:选择接触性皮炎患者为研究对象,使用德国百康生物共振检测仪与斑贴试验先后对50例接触性皮炎患者进行过...
![基于ADAMS的6×6越野汽车托盘装置设计及性能分析]()
论文摘要本文主要研究6×6越野汽车托盘装置的设计方案与性能分析,设计过程中广泛利用计算机辅助设计。ADAMS软件的运用,提高了装卸机构设计的质量和可靠性,同时也缩短的设计开发时...
![功能综合评定（FCA）量表评价脑卒中患者综合功能的研究]()
论文摘要1983年美国建立了一个全美康复医疗统一数据系统（UDSMR）,这个系统汇总了美国国内主要康复医疗单位康复医学科住院病人康复治疗的疗效评价以及随访记录。在该系统中选定的...
![船舶破损剩余强度研究及其影响参数与敏感度分析]()
论文摘要我国作为一个濒海大国,海洋方向的安全历来都与国家的安全利益息息相关,而舰船在保护沿海安全中起着重要作用。随着科技的发展,现代舰船武器装备越来越精良,结构越来越复杂,造价...
![底板突水主控因素的敏感度分析]()
论文摘要矿井水害是影响和制约我国煤炭生产及煤炭产量的最大障碍之一,仅底板岩溶水一项就威胁着中国煤炭基地大约42%的储量不能开采。因此,研究煤层底板突水规律,对于煤矿安全生产具有...
![城市污水活性污泥生物脱氮模型及模拟研究]()
论文摘要利用数学模型和数值计算对城市污水处理厂生物处理系统进行系统分析、模拟、设计、控制和诊断是目前水污染控制领域研究的热点。本文以国际水协会（IWA）1号模型（ASM1）为对...
![量子纠缠和保真度在凝聚态系统中的应用]()
论文摘要量子纠缠和量子保真度是量子力学中非常重要的两个概念。在近些年迅速发展的量子信息和量子计算领域中,二者有着非常广泛的应用。而对于这两个概念的研究其实从量子理论建立初期就已...
![基于高级计算技术的客户行为刻画的工业产品感官评估研究]()
论文摘要在很多工业企业中，企业行为是以客户的偏好为中心的。在这种情况下，感官评估可以成为开拓市场和量化客户感知的一种有效工具。目前，感官评估已在维持和强化客户与产品关系方面起到...
![本征导电纤维集合体的电—力学性能及其作为应变、压力传感器的性能分析]()
论文摘要随着高新技术对传统纺织行业的渗透，纺织品正在日益功能化，智能化。智能纺织品就是纺织品发展的一个新领域。纺织品作为传感器具有其独特的优点：柔软、可穿着、透气、轻薄、造价低...
![大港油田电网可靠性评估]()
论文摘要供电系统可靠性,是电力可靠性管理的一项重要内容,直接体现供电系统对用户的供电能力,反映了电力工业对国民经济电能需求的满足程度,是供电系统的质量和管理水平的综合体现。大港...
![内流流速对管道固有特性影响的研究]()
论文摘要本文选择流体输送管道作为对象,对充液管道固有频率加以研究。通过对管道在不同流速下的振动试验,得到了对应的固有频率并求出了流速-固频关系式。从理论上对充液管道固有频率加以...
![大功率电能质量信号发生装置研究]()
论文题目:大功率电能质量信号发生装置研究论文类型:硕士论文论文专业:电力系统及其自动化作者:王浔导师:赵剑锋关键词:电能质量,信号发生装置,敏感度,交直交变换器,正弦脉宽调制,...
![郭志伟：多层耦合渗流场对煤系“三气”高效开采的影响论文]()
本文主要研究内容作者郭志伟（2019）在《多层耦合渗流场对煤系“三气”高效开采的影响》一文中研究指出：当前世界能源格局正剧烈演变,我国能源正处于从固态、液态向气态的转变过程中,...
![李岳：基于燃油经济性的发动机关键技术评估论文]()
本文主要研究内容作者李岳,宁智,吕明,智鑫（2019）在《基于燃油经济性的发动机关键技术评估》一文中研究指出：以1台3缸直喷汽油发动机为研究对象,建立了GT-Power仿真模型,并根据台架试验数据对仿真模型进行了标定,在发动机高效率工况点(负荷为1.4MPa,转速为3000r/min),针对燃油经济...
